吉利3擋混動電驅DHT Pro變速箱量產下線

12月7日，吉利汽車官方正式公佈全球首款3擋混動電驅DHTPro，已於11月底在雷神DHTPro微米工廠量產下線。與此同時，還宣佈首次搭載該變速器的星越L雷神Hi·X油電混動版將於本月下旬開售。

據官方介紹，此次量產下線的全球首款量產3擋混動電驅變速器DHTPro，在軸向僅為354mm的尺寸內，高度集成了1個發電電機和1個驅動電機、2個電機控制器和3擋速比的變速增扭機構，結構緊湊。它不僅僅是傳統意義的變速器，還是可獨立參與電驅動的動力驅動裝置，也是整個混動系統的智能能量控制中樞，可實現純電機驅動、油電混合驅動、智能發電、智能能量分配和3擋變速增扭的強大功能，將電和燃油進行“無損”高質量輸出，可實現自學習自適應的20種智能工作模式。

而作為全球首款搭載3擋混動電驅變速器DHTPro的油電混動產品，星越L雷神Hi·X油電混動實現了不用充電亦可純電行駛、長續航可增程、唯一可彈射起步等特點；另外星越L雷神HiX油電混動版零百加速時間為7.9s，滿油最遠續航里程達1300公里，百公里平均油耗為4.3L。