2021年可謂是非常熱鬧的一年，國內新能源市場已不再是自主品牌和造車新勢力獨享的蛋糕。在海外品牌中，特斯拉的Model3和Model Y不斷刷新着銷量記錄；大眾ID系列開啓了車海戰術，一年內就推出了ID.6、ID.4和ID.3三款全新車型；梅賽德斯-EQ產品序列也正在全面開花。
在日系陣營裏，本田並沒有坐以待斃，在剛剛結束的本田中國電動化戰略發佈會上，本田中國正式發佈了全新純電動車品牌e:N，並計劃未來5年將在中國市場推出至少10款純電動車型。
在外觀設計上，e:NS1給我一種既熟悉又陌生的感覺。熟悉，便是這款新車沒有完全拋離本田現有標誌性的設計元素，繼承了家族化的特徵，讓你第一眼就能認出e:NS1是本田品牌旗下的一款車型。而陌生則是來自於e:N Design全新設計語言，比如説：更激進更有科技感的前臉，運動感更強的車尾設計等等，從而能給e:NS1帶來不錯的新鮮感。
寫在最後：單從產品層面上看，東風本田e:NS1確實是一款適合中國市場的車型，在全新架構之下，前衞運動的設計語言不僅能夠吸引年輕人的目光，而且e:NS1並沒有合資產品在智能化方面的短板，它搭載了15.2英寸大尺寸中控屏和Honda SENSING 360智能駕駛輔助系統以及Honda CONNECT互聯繫統，可以滿足中國消費者對智能化方面的需求。
但一款產品是否能被消費者認可不單單取決於產品，還有價格方面，最後就得看東風本田e:NS1的誠意如何了。
（圖/文 網通社 張錦碩）