最滿意的一點就是他的操控感了，因為一代司機特別注重的一點就是他的操控感，特別是方向盤的操作上面，簡直就是666到飛起，並且在動力的高速配合之中，我每次駕駛的時候都是行雲如水一般的。 最主要的一點就是這輛車的口碑在我們這個地區很不錯，大家對他都是口耳相傳，幾乎每一個都在説他不錯，不僅僅是質量好，而且售後服務都很到位。然後還有一點就是他的長相很好看，回頭率簡直是槓槓的。
家人一共只有四口人，坐上去以後也沒有任何的擁擠的感覺，並且他的前排的座位設計的不錯，調整以後很好的容納一個成年男子的身材，而且他的後排至多能做三個成人，後備箱的大小差不多比較合適，能放不少大件的物品。
家人一共只有四口人，坐上去以後也沒有任何的擁擠的感覺，並且他的前排的座位設計的不錯，調整以後很好的容納一個成年男子的身材，而且他的後排至多能做三個成人，後備箱的大小差不多比較合適，能放不少大件的物品。
動力上面的功能都是很好的，一腳踩下去以後很給力，儘管在市區的時候不能踩的太狠，但是我長期接觸中，我發現他動力不含糊，並且在高速上面的表現尤其的優秀，特別是在我高速行駛中，那個給力程度，不亞於一輛跑車。
動力上面的功能都是很好的，一腳踩下去以後很給力，儘管在市區的時候不能踩的太狠，但是我長期接觸中，我發現他動力不含糊，並且在高速上面的表現尤其的優秀，特別是在我高速行駛中，那個給力程度，不亞於一輛跑車。
我覺得這款車的性價比還是可以的，如果優惠力度更多一些的話，我覺得很值得這個價位，好在他送了我一些實用的東西，還能讓我心理平衡一些，至少還是讓我炫耀炫耀。
我覺得這款車的性價比還是可以的，如果優惠力度更多一些的話，我覺得很值得這個價位，好在他送了我一些實用的東西，還能讓我心理平衡一些，至少還是讓我炫耀炫耀。
我一個男孩子最讓我如痴如醉的一個功能就是他的操控了，因為方向盤輕鬆不多説了，因為確實這一點大家都是有目共睹的，並且他的功能也將操作上面簡化了不少，使得我開起來更加的輕鬆和方便。
我一個男孩子最讓我如痴如醉的一個功能就是他的操控了，因為方向盤輕鬆不多説了，因為確實這一點大家都是有目共睹的，並且他的功能也將操作上面簡化了不少，使得我開起來更加的輕鬆和方便。
長的好看的車大家都喜歡，這款車的特別之處不在於他的修長的車身，流線的設計，霸氣的風格，更關鍵的一點就是他的外觀整體的協調性很不錯，看起來的時候很和諧，而且前後臉的設計有層次性，十分給力。
長的好看的車大家都喜歡，這款車的特別之處不在於他的修長的車身，流線的設計，霸氣的風格，更關鍵的一點就是他的外觀整體的協調性很不錯，看起來的時候很和諧，而且前後臉的設計有層次性，十分給力。
我老婆剛剛生了孩子，對於這車上面的內飾要求很高，害怕對孩子和自己身體不好，但是我總體看上去發現這款車的內飾很親膚，而且摸上去一點都不難受，採用的都是符合人體構造的設計，用了這麼久都沒有任何地方的損害。
我老婆剛剛生了孩子，對於這車上面的內飾要求很高，害怕對孩子和自己身體不好，但是我總體看上去發現這款車的內飾很親膚，而且摸上去一點都不難受，採用的都是符合人體構造的設計，用了這麼久都沒有任何地方的損害。
這車的錢我都沒有眨眼就買，還在乎這小小的油耗錢，但是我真心覺得他的油耗還是蠻心動的，因為百公里下來才7個點差不多，一個月的實際花銷比同價位的錢少太多了，真的是良心的不得了啊。
這車的錢我都沒有眨眼就買，還在乎這小小的油耗錢，但是我真心覺得他的油耗還是蠻心動的，因為百公里下來才7個點差不多，一個月的實際花銷比同價位的錢少太多了，真的是良心的不得了啊。