楠木軒

最新款“路虎衞士兩門版”來了,賣70多萬,不如買JEEP牧馬人?

由 忻素芹 發佈於 綜合

這篇文章的主角,是最近剛上市不久的最新的2021款路虎衞士,而且,還是它的兩門版車型,指導價70多萬,比牧馬人盧比肯兩門版車型要貴不少啊,這車到底什麼樣,比牧馬人貴這麼多,到底值不值的選擇呢?我們來分析一下:

車子長寬高尺寸為:4583mm,2008mm,1969mm,軸距為2587mm(各版本之間略有差異)。

外觀方面,兩門版衞士相對於普通版車型,其實設計風格都是一樣的,就是更短的車身,讓它看起來倒是多了些可愛的感覺,相對於盧比肯,路虎無論是品牌,還是精緻感,肯定是強很多啊。

除了車身更小,各種經典的細節設計,也肯定是得以保留,顯示中網包圍,後車窗上的飾板,硬派的後包圍,還有新款車型精緻的前後燈組以及原廠的黑色輪圈等細節,都讓這車看着十分提神。

車內設計和普通版車型一樣的,比盧比肯看着肯定是豪華很多了,配置上肯定也是比盧比肯高不少啊。

座椅坐起來的舒適度到位,拼色的設計看着很清新,配置上有座椅加熱,因為是兩門版,搭配2.5米多的長度,空間肯定不大,但是比盧比肯兩門版稍大。

尾箱常規容積297升,最大1263升。

動力方面,這車使用的就是一台3.0L的渦輪增壓加機械增壓的動力總成,相對於牧馬人的2.0T,肯定是看着就更有底氣一些,最大馬力400匹,最大扭矩550牛米,參數出色,還有48V的輕混系統加持,搭配來自採埃孚的8AT變速箱,車重比四門版車型輕了200kg左右的情況下,也有2.2噸多,零百加速時間6秒左右,很不錯的動力表現啊,相對於2.0T的盧比肯兩門版車型,也是有明顯的優勢,但是,盧比肯的動力表現就實用來説,也已經很充裕了。工信部油耗為9.6升每百公里,看看就行了,哈哈。

底盤方面,這車使用的前雙叉臂後多連桿獨立懸架,帶有空氣懸架,可以調節懸架的高低軟硬,舒適度肯定是要強過帶大梁的盧比肯的,搭配有全時四驅系統,可選裝後橋的差速鎖,原廠帶有涉水感應系統,在路虎的全地形反饋系統以及更有優勢的各種越野角度的加持下,這車的越野性能,肯定是不需要的過多懷疑,但是,相對於盧比肯的那種機械式的四驅設定,它的操作更便捷,但是就實際的越野性能來説,包括後期的改裝潛力,還是盧比肯有更高的可玩性。

最後總結:這車相對於牧馬人盧比肯兩門版車型,優勢其實還是在於設計的精緻感,品牌的豪華感以及越野的便捷性,對於不追求極限越野的消費者,它確實是有着更值得選擇的理由,但是如果你不看重這些,是一個越野老炮,喜歡追求極致的越野性和可玩性,那就不如選擇盧比肯了。

你覺得這車怎麼樣?

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