如今全球不過20來艘航母，為何二戰時美有150艘，日本也有29艘

自從人類進入熱武器時代，戰爭的模式也在悄然發生着改變。曾經只能靠着射程一般的大炮實現遠距離射擊，如今卻能用一枚導彈攻擊千里之外的敵人。曾經一艘軍船能待在上百士兵就已是不錯，如今卻有着航母拉着好幾千人移動，艦上還能帶着那麼多裝備。雖然航母的概念從一站時期就有了，但真正能將其發揚光大還得從二戰説起。發展至今，可謂是各國都想着能有美國海軍那般作用十幾艘核動力航母“稱霸”世界。但現實和理想之間往往都有着差距，如今全球也不過20來艘航母，我國曆經這麼久也才2艘航母而已。不過回顧歷史的話，這中間就有個問題説不通了，為何二戰時期的美國足足有150艘航母，連日本也有29艘航母之多呢？

既然是糾於歷史，我們就還是得從歷史的角度出發。確實在二戰時期，乃至二戰結束後的很長一段時間內，全球航母的數量都是非常多的，最誇張的就是美國，在役航母航母數量達到了150艘之多，顯然是無法想象的。而且當時的航母國家，可不局陷入如今這般稀少，當時除開美英法這樣的強國外，荷蘭、阿根廷等國都是妥妥的航母國家，就連加拿大海軍在二戰結束後十多年都還有着5艘航母在役。照着這樣的數據來看，在當時航母或許也就像大型船隻一樣，多國都可以擁有。那怎麼到了如今，理應發展越來越好的時候，航母國家越來越少了呢？

其實關鍵就在於那所謂的“大型船隻”一詞，因為經過各國海軍這麼多年的發展之後，對於航母也就有了不一樣的定義。在二戰剛結束的時候，有些航母雖然有着航母之名，卻實則可能是戰列艦、巡洋艦，甚至還有些航母的原型是艘郵輪或者運煤船也説不一定。當初我國的“鎮海號水上飛機母艦”也就是商船改造而來的。所以，不誇張的講，當時一個國家想要實現航母夢，只要資金到位，然後再找一艘大型艦艇都能實現。要是私人有錢人也能這麼幹。

顯然，如此如此簡單就能造出的航母，戰鬥力不是無法與如今的航母相提並論的，差距不是一點半點的大。就以美國航母為例，雖然如今只有十來艘，新型航母建造也需要較長的時間，但是論級別簡直甩開二戰時期的航母幾百條街。據悉，二戰前美海軍只有7艘航母，但是自從其加入二戰後，那航母的服役速度比之前中國海軍的“下餃子”速度都要快上好幾倍。17艘埃塞克斯級艦隊級航母就跟玩兒似的就造出來了，124艘護航航母也是輕輕鬆鬆，還仗着數量多送了英國海軍38艘，簡直不要太任性。這才有了累計的150多艘航母。當時的日本就更別提了，航母噸位不過才3.5萬噸。加之戰前就已經有了“航母預備艦”的打算，這才滿足了29艘航母的條件。

所以，綜上所述，全球航母數量的下降不是在於各國海軍的後退，而是對於航母的定義發生了翻天覆地的改變。大到艦載機、雷達、導彈，小到甲板的航材，螺絲釘的選擇都得一再謹慎。所以，如今能夠擁有航母，且還都是靠自己建造出來航母，才能算得上航母國家。