往後的汽車不用汽油了改裝業怎麼發展?這是我們閒來無事經常討論的問題。普鋭斯這種本分居家的也就算了，特斯拉這種拉風炫酷的難免會讓其車主心癢癢。我們討論的結果是，細想想其實電動車跟汽油車相比，除了引擎部分的改裝不同，其他的還是可以相通的，比如空力套件，比如行走制動懸掛。關於基礎改裝中的排氣部分，我們還很二地想到一個點子--改聲音，給電動車加上排氣聲浪會是怎樣的畫面…另外性能也是可以改的，只不過換做在電機上做手腳，最多跟傳統內燃機的性能提升相比少了酣暢淋漓的感覺罷了。
關於上面這些正經不正經的想法沒想到Larte竟然都在特斯拉Model S身上實現了。Larte透露了他們的特斯拉作品--Model S Elizabeta。Elizabeta有一套新的空力套件，新衣裳不光長得好看，而且是由碳纖維和特殊的複合材料製成，重量非常輕，強度非常高。前槓重5.8Kg，後槓4.3Kg，加上側裙擾流板等其他部位，Larte這整套空力套件僅重13Kg。除了外觀，Larte真的給這台車裝置了彌補電動動力靜音的裝置，這是不是有點兒二了…另外目前這台車的動力仍是700匹，但聚成900匹提升方案已經在研發當中。
圖:前槓的設計線條豐富，但算不上誇張，跟Model S這張臉還是比較般配的，也確實在原廠基礎上提升了一些氣勢。
圖:內飾紅黑配色，運動感是營造出來了。
