近日,東風Honda官方發佈了全新車型LIFE的官圖,其造型與飛度極為相似。事實上,東風Honda版飛度的申報早在今年7月就被曝光,因此,LIFE官圖一出便引發了不少消費者的熱議。
可以説今年的東風Honda在陣容矩陣方面的動作迅猛了很多,在北京車展上便能感知一二。無論是本田CR-V插電混動版,還是純電動本田M-NV的申報,抑或是LIFE發佈官圖,都不難發現東風Honda的陣容矩陣在不斷擴大,實力在不斷增強。而LIFE或許將會成為東風Honda的一大增長點,據悉將於10月15日開幕的武漢車展正式亮相。
更純正的血統
新車LIFE的出現,也就意味着消費者除了飛度之外,多了一個選擇。雖然新車LIFE與飛度的造型極為相似,但相比之下,LIFE在車燈等細節之處是有自己的設計風格的。而且,新車LIFE有着更加純正的本田血統。
因為,LIFE是源於JAZZ,也就是海外版飛度。由於今年年初,廣汽本田收購了本田中國工廠,且在此工廠生產自己的車型,而此前生產JAZZ的生產線則移至了東風Honda,也就是説LIFE的血統便顯得更加純正。
此外,雖然新車的設計與飛度並無太大差異,不過在燈組等小設計上有着獨特的風格,大大的車燈與小小的身型形成反差,可以説這種“反差萌”是足以吸引眼球的。據悉,新車也會搭載與飛度一樣的1.5L自然吸氣發動機,與之匹配的是CVT變速器,輸出最大功率96kW,最大扭矩155N·m。
一個舉動,足以表達與時俱進
如果你認為LIFE只是飛度的替身,並沒有自己的靈魂,那就大錯特錯了。不僅是LIFE,甚至是東風Honda,都對如今的局勢做出了調整。作為一個信息化、娛樂化、年輕化的時代,與時俱進便顯得尤為重要,而東風Honda的理解就是擁抱“Z世代”。
B站作為年輕人的“新天地”,月活用户破億是家常便飯,所以,B站絕對是一個與消費者“相擁”的好平台。於是,東風Honda便建立了名叫“東風Honda”的官方號,並且把這款全新車型LIFE與“Z世代”聚集,讓眾多風格的年輕人共同參與創造消費者心中的LIFE,這種與消費者互動、交流的營銷方式其實也是東風Honda的一種思變。
所以你會發現,東風Honda的觀念是有改變的、有提升的。同樣的,LIFE作為一款全新的車型,以全新的一種營銷方式出現在消費者面前,確實能夠給人眼前一亮的感覺。
“搶蛋糕”的秘訣
不過,想要搶佔市場蛋糕,營銷方式是不夠的,這時,策略便顯得尤為重要。有了飛度成功的先例,其實LIFE大可從中吸取經驗,取長補短。飛度已更新迭代至第四代,但如今第四代飛度只剩下自動擋版本車型,不少喜歡改車的車迷便為之感到可惜,如果LIFE屆時會有手動擋版本車型,或將更容易擴大市場份額且提升名氣。
當然了,如果在車型的配置方面做到更加厚道,也能夠吸引到消費者的眼球。再者,如果價格設置得合理,相信LIFE的“質價比”會迅速提升,隨之而來的就是聲望與名氣。一款車型在消費者心中是否有信仰,就是逐步積累起來的。如果LIFE能夠在以上的這幾方面有所平衡,相信能夠征服與獲得不少粉絲。
汽車網評:LIFE或將成為東風本田的一大增長點
從目前的信息來看,東風Honda的全新車型LIFE熱度頗高,消費者對其期待值也相當高,所以,可以預知的是,其未來的市場表現不會太差。而且,LIFE能夠採取全新的營銷方式其實就是一種思變,如果其能夠結合飛度的先例來取長補短的話,相信它未來將會是東風Honda的一大增長點,期待值頗高。