紅旗造了一台平民“勞斯萊斯”，配3.0LV6自吸，氣場不輸寶馬5系

近日，全新紅旗H7實車驚豔亮相, 由勞斯萊斯設計師打造, 連奧迪A6L都是弟弟了。2018年8月，勞斯萊斯設計大師賈爾斯·泰勒加入紅旗汽車，重點打造紅旗高端品牌。賈爾斯·泰勒親手打造的全新一代紅旗H7或將於2020年5月投產。只要25萬，還買啥奧迪A6？

外觀方面，新款H7較老款車型更加霸氣。新車的前進氣格柵面積更大，與車燈也不再相連，氣質上比老款肅穆了不少。同時，前大燈內部結構也進行了調整，採用了LED光源的頭燈為遠/近光分體式設計，其中近光燈帶有透鏡，並帶有隨動照明功能。

紅旗H7已經能夠提供“奢侈”的空間體驗，既然如此，那麼是不是就意味着市面上那些比紅旗H7的車身尺寸更為誇張的車型多出來的那些“尺寸”成了一種“資源浪費”呢？

動力紅旗H7搭載自主研發的型號為CA4GC20T的發動機經歷過市場的考驗，這是一款活塞行程略長於缸徑並且壓縮比達到10.3的鑄鐵缸體發動機，搭配同樣飽經市場考驗的6擋手自一體變速箱，能帶來沉穩、渾厚的動力輸出。