要説2020年最讓大家意想不到會火的車型是哪款？我想五菱旗下的純電動車型-宏光MINI EV肯定有得一説，2.88萬的起售價不僅創造了2020年最便宜的上市新車價格，而且在上市後不久，便位列國內新能源純電車型銷量榜第一的位置，並且甩開了此前一直遙遙領先的特斯拉Model 3。儘管宏光MINI EV入門版的續航僅有120公里，沒有快充，連空調都需要選配，但是在價格面前，加上很多城市對於這款車給出的優惠條件，根本擋不住大家的購買熱情。
這款車的出現，似乎也激發了國內其他廠商對於這一市場的重視，長安汽車就在2020年12月30日，正式發佈了 奔奔E-Star國民版車型並開啓預售，預售價格僅為2.98萬起，與宏光MINI EV此前的預售價格一致，並且新車也將於1月15日正式上市。
外觀方面，奔奔E-Star並沒有採用最新奔奔E-Star的造型，而是延續了老款奔奔EV的外觀設計。不過，老款奔奔EV的設計放到如今來看依舊十分充滿活力。同時車身還採用了雙拼色的設計，讓整車看上去更具時尚氣息。
車身尺寸方面，奔奔E-Star國民版的長寬高分別為：3730*1650*1530mm，軸距為：2410mm，與老款奔奔EV保持一致，採用了五門五座的佈局，比起宏光MIN EV不管在尺寸還是空間方面，都有着很大的優勢。
在內飾方面，奔奔E-Star國民版同樣延續了老款奔奔EV的設計風格，雙拼色的內飾設計，依舊帶來不錯的視覺效果。目前，長安官方還未公佈奔奔E-Star國民版的配置信息。
動力方面，奔奔E-Star國民版擁有高低配車型，均搭載一台最大功率55千瓦，最大扭矩170牛·米的永磁同步電機，高配版車型擁有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩個版本可選，續航里程均為301公里，但是入門版（預售2.98萬）車型目前還未公佈續航里程信息，不過在1月15日正式上市後，相關信息就會出來。
奔奔E-Star國民版的上市顯然是衝着五菱宏光MINI EV的市場而去的，不管在外觀尺寸、空間、動力方面，從目前透露的信息來看，奔奔E-Star國民版都是完全領先於宏光MINI EV的，如果在續航方面，奔奔E-Star國民版的入門版車型能夠帶來一些驚喜的話，我想會對宏光MINI EV的銷量帶來不少壓力。不過，長安對於入門版的奔奔E-Star國民版車型採取了限量銷售的模式，具體政策，可以期待1月15正式上市之後公佈的信息為準。