儘管在F1伊莫拉站遭遇嚴重撞車，但梅賽德斯車隊或許已經將博塔斯賽車的引擎“搶救”回來，車隊計劃在葡萄牙大獎賽繼續使用這套引擎。
在預算帽實行的情況下，重新制造一台新賽車會佔據車隊的研發預算，因此託託沃爾夫曾表示，這次事故會影響車隊的升級。
不過在將引擎送回工廠檢查後，車隊認為這台引擎仍然可以使用。Motorsport報道稱，經過仔細地檢查，車隊認為引擎可以在葡萄牙繼續使用。車隊表示“對引擎分析的結果是積極的，技術人員決定在葡萄牙大獎賽期間繼續評估”。
在目前的規則下，每位車手在單賽季允許使用三套內燃機和渦輪，三套MGU-H和MGU-K，兩套能量存儲和電子控制單元。每套動力單元裝置需要完成至少7場大獎賽里程。