通用汽車計劃2035年停止生產所有以柴油和汽油為動力的汽車，並將其全部新車轉向電氣化；而旗下凱迪拉克品牌將提前五年（2030年）實現電動化目標。日前，網通社從外媒獲悉，凱迪拉克Escalade（凱雷德）將於2029年正式停產，取而代之的是Escalade EV車型。除此之外，旗下XT4、XT5和XT6燃油版最早將於2025年逐步停產，CT4/CT5燃油版將在2026年逐步淘汰。
凱迪拉克Escalade EV車型預計將在密歇根州底特律的ZERO工廠生產。據悉，通用汽車公司將在前底特律-漢姆特拉克裝配中心投資約22億美元，這是通用汽車歷史上對該工廠的最大單筆投資。
目前，凱迪拉克旗下全新純電動概念SUV—LYRIQ已正式亮相，該車基於通用汽車全新Ultium平台打造。Ultium智能純電平台是通用汽車全面電動化的基石，它整合通用汽車26年來的電氣化經驗和前瞻技術優勢；Ultium平台具有高度靈活的技術開放性，採用了可替換、可升級的電池模組，以及可靈活排布的電芯方案，可輕鬆支持功能的升級和電芯配方的優化。
值得一提的是，今年1月通用汽車正式更新了企業LOGO標識。這也是自1908年成立以來，通用汽車第五次更新標識。新標識將從字面上以全新、明亮的徽標形式代替原來的GM LOGO。這是通用汽車公司一項名為“Everybody in”的新營銷計劃一部分，該計劃旨在強調電氣化、數字化未來。
（圖/文 網通社 石瑞）
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