通過這幾年的市場變化，我們能看出消費者改變了對國產車的看法，甚至開始嘗試接受國產車，或者乾脆買一輛國產車當代步工具。於是哈弗H6、長安CS75 PLUS、還有吉利博越這三款車在國內十分火爆，它們比合資SUV的價格便宜，汽車上的配置也不少。可是有人卻説，長安CS75 PLUS熱銷的背後，卻隱藏着“危機”，這種説法從何而來呢？
目前這款車的總銷量已經接近17萬台，帥氣的外觀和良好的產品實力，讓它迅速走紅。整體外觀造型使用了長安家族化的設計語言，前臉的造型很犀利，誇張的進氣格柵燻黑處理之後，十分大氣。全LED貫穿式的前位燈和兩側的車大燈融合為一體，具有非常高的辨識度，曲線很優美，也使它富有動感。
側面造型是前低後高的，長寬高分別是4700/1865/1710mm，上揚式的腰線搭配大尺寸的鋁合金輪轂，造型十分前衞。汽車的尾燈燈組也很令人驚豔，“鳳凰火焰式”的造型帶有中國古典色彩，還有高位剎車燈懸浮於尾翼上面，設計方法別緻，進一步提高了這輛車的辨識度。
汽車內飾也變得高級了，放眼望去，每一處都能讓人感受到長安的誠意，大部分區域都是採用了真皮面料包裹，縫線特別工整，一看就是花費了心思做出來的。汽車座椅表面採用的是NAPPA紋理的超纖皮，觸感細膩，坐上去之後的舒適感很強，可以媲美奔馳S級了。整個座艙的設計也是偏向駕駛員一側，讓駕駛員體會到精準的操作感。
在配置方面擁有雙12.3英寸高清視網膜大屏，左側還有一塊觸控屏，可以三屏互動，想要查詢什麼樣的信息，立馬就可以呈現在眼前。擁有了大尺寸的顯示屏之後，車上的物理按鍵就變少了，其實在屏幕上操作會更方便。另外在汽車上配備了ESP車身穩定系統、坡緩降以及大燈高度調節等功能。車聯網系統也進行了優化升級，操作起來很簡便。
在這台車上搭載的是1.5T+6AT和2.0T+8AT的動力系統。最大馬力分別為178和233，峯值扭矩分別為265牛米和360牛米。動力方面可以讓人們放心，長安的藍鯨系列發動機的熱效率比較高，而且燃油經濟性高，動力也不錯，與合資發動機比起來沒有太大的差距。汽車底盤也是聘請了國外設計師用心打造出來的，大多數消費者都很滿意。
為什麼説暗藏危機呢？看看老司機是怎麼説的，老司機就表示：目前在這台車上使用的是愛信變速箱，直接拿別人的來用當然很方便，而且可以提高汽車的整體性能。但銷量越高，就越有可能出現變速箱供應不足的局面。還好目前長安也有不少汽車使用了雙離合變速，或許就是在擔心這種情況會發生吧。（圖片來自網絡，如有侵權，請聯繫作者刪除）
【來源：素曼娛樂】
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