圖説：許強堅守崗位 來源/採訪對象供圖
金山巴士朱玉榮、許強兩人臨危受命，支援區裏應急轉運力量不足的困難，承擔起無症狀感染者的轉運工作。截至目前，已轉運21車次，492人次。
勇挑重擔不喊苦累
特約車駕駛員朱玉榮參與機場入境人員轉運工作已經兩年有餘，有着豐富的轉運工作經驗，駕駛技術也過硬。他是公司裏承接無症狀感染者轉運任務的“第一人”，是真正的勇士！面對風險性未知的轉運任務，他毫不猶豫接下“委任狀”，勇挑重擔。
每一次的轉運，都極有可能接觸到確診病例，這項轉運任務的風險性不言而喻。每當同事們關心問及，他總是淡然説道：“怕當然會怕，畢竟轉運這些人員風險很大，但作為一名國企公交的駕駛員，越是危難的關頭，越要挺身而出。只要嚴格按照防疫要求做好防護措施，就沒什麼問題。”
由於長時間佩戴防護用具，朱玉榮的臉上留下了深深的口罩印子，手也常常被手套悶泡得發白，可他從無怨言。朱玉榮覺得，作為金山人，能在這種時刻為社會做點實事，心裏更踏實。
黨員扛起更多責任
虹橋樞紐7路B線駕駛員許強是一名公交新人，也是一名退役軍人，同時也是一名共產黨員。在轉運過程中，許強同志發揮了黨員“硬核力”，彰顯抗疫“黨旗紅”。面對高風險高強度的轉運工作，他沒有退縮、衝鋒在前。從接到任務到做好消殺回場有時需要一整天的時間，由於穿着全套防疫裝備，不能吃喝、長時間憋尿都屬於“家常便飯”，但他無怨無悔，毅然堅守在防疫一線。
他説：“我相信，只要我們心往一處想，勁往一處使，就沒有我們克服不了的困難、邁不過去的坎、打不贏的仗！”
由於工作的特殊性，他們要在隔離酒店24小時保持待命狀態，想念家人時也只能通過手機視頻與家人“雲”陪伴。朱玉榮與許強兩人也會通過手機微信相互交流、總結經驗。許強虛心向“朱前輩”討教轉運工作的經驗，講述在轉運工作中遇到的問題；朱玉榮也毫無保留地將兩年多來轉運工作的經驗方法傾囊相授，耐心指導許強如何有效降低轉運過程中的各類風險。比如，規範穿脱防護用品及注意事項、轉運車輛的消殺流程及要點、隔離期間如何調整心態保持良好作息等等。通過交流，小許受益良多，兩人也成為了“忘年交”。
通訊員 楊曉峯 新民晚報記者 徐馳