最近汽車圈裏非常熱鬧，因為大家都在忙着吃特斯拉的“瓜”。根據不完全統計，現在每天起碼有一個新聞報道是特斯拉旗下車型出現交通事故，比如昨天就剛看到：特斯拉在地下車庫撞牆。
雖説目前還不知撞牆原因是什麼，但在眾多網民心裏，多半是因為“剎不住”。而且也有網友給出了數字，2021年第一季度特斯拉因為“剎車失靈”與“失控”兩個詞登頂熱搜十餘次。
所以現在特斯拉日子很不好過，在4月份轎車市場的前十五名銷量名單中，已經找不到Model 3的名字，而按照乘聯會公佈的4月新能源乘用車市場銷量來看，特斯拉中國售出25845輛，相比3月份降低了近萬輛，我們覺得很大一部分因素就是Model 3銷量明顯下滑。而且按照目前特斯拉在網絡上的形象，這一數字或許在5月份還會再次降低。
前不久上海車展維權女車主被特斯拉車主起訴，原因是因為她的維權導致特斯拉車主在很多地方被嘲諷，受到了社會各界的譏笑、歧視甚至是謾罵。由此可見，選擇特斯拉不僅有“生命危險”，也有被“人身攻擊”的可能性。
那麼，特斯拉究竟是怎樣的一頓神操作，讓自己淪為“眾矢之的”？我們認為是傲慢，它在面對問題時，永遠不覺得是自身問題導致，而是別人的錯。比如剎車剎不住，是駕駛者的問題，特斯拉逆變器受損，是國家電網電流太大......
在遙遠的北美市場，特斯拉一樣是問題百出，美國國家公路安全交通管理局就曾針對特斯拉“失控加速”進行過詳細調查，據説246例特斯拉失控加速事件，都是因為特斯拉加速和減速都可以通過一個踏板完成而導致。
隨着特斯拉品牌銷量不斷提升，它責任自然也就越大，或許其它品牌也存在很多問題，但它們不像特斯拉這樣瘋狂甩鍋。不可否認特斯拉在科技配置和動態表現上很是用心，但端正態度、認真解決問題是不是更關鍵？希望特斯拉能夠醒悟，最起碼不辜負現在還信任它的車主以及粉絲吧？