媳婦拿出駕照已經三四年了，但這三四年基本上沒怎麼開車。雖然家裏有一輛朗逸，全家出行也算夠用，但當年買的這輛朗逸是手動擋的，跑郊區路況，媳婦還能簡單操控一把，在市區跑基本上是5分鐘熄火三次，開得手忙腳亂。從此之後她基本上不碰我這輛朗逸，就算車在家閒着，她去市區也是坐公交車。
但從今年開始，孩子就要上小學了。我平時還要上班，接送孩子的重任自然落到了老婆身上。上幼兒園的時候接送距離很近，上小學路程有點遠，騎電動車的話路上也不太放心，冬天或者雨雪天氣更遭罪，所以就和媳婦商量着再給她買一輛小車。
我問媳婦有什麼要求，媳婦只是説省油、是自動擋的就行，最好小巧好停車一點。所以我們的目標完全鎖定在10萬元以內的兩廂轎車身上。首先看的全新飛度，新車型相比老款飛度的外觀內飾確實有一定的進步，但槽點也很明顯，配置比較低，自動擋低配連喇叭都沒有，而且價格比較貴，自動擋低配全辦完落地要9萬多。之後又看了大眾POLO，這車我記得以前也就七八萬啊，沒想到加了個plus，價格也是蹭蹭的往上漲，我們當地優惠完自動擋低配落地價要10萬左右。感覺這兩款車都有點小貴，畢竟我們是普通工薪家庭。
之後把我的苦惱告訴同事，好幾個同事都極力推薦我致炫X。好長時間不關注車了，知道豐田有個致炫，沒想到現在又多了個致炫X。從網上看了一下圖片，小車還挺漂亮，黑色的下包圍配合上行李架，還有點小SUV的感覺。梯形的前進氣格柵也有點自家高端品牌雷克薩斯的味道，整體外觀造型比大鬍子致炫好看多了。從網上查詢的價格比飛度要便宜點，而且查看最近這幾個月的汽車銷量，致炫也一直在飛度之上。讓老婆看了一下致炫的圖片，媳婦也表示可以接受。
然後我們就去當地廣汽豐田4S店看車，年後店內人不是很多。試駕了一圈，感覺小車挺好開的，動力弱點，但貌似比我1.6升朗逸要強。致炫X雖然外面看着很小，但實際內部空間很大，後排地板也是純平的，美中不足的就是後排這個類似馬桶狀的杯架，沒什麼用，還影響空間，感覺不如直接去掉。不過總體來説還是比較滿意的，媳婦也開了一圈，表示自動擋就是好開。
之後進入正題，回到展廳談價格。銷售表示現在買車和年前政策一樣，價格基本不變，經過接近三個小時的討價還價，最終把優惠鎖定在了1.1萬元。8.58萬的指導價，實際成交價為7.48萬。購置税約6400元，保險約4000元，上牌費200元，總落地價85,400元。送了中控屏幕，倒車影像和店內3000分的積分。積分換了一套坐墊，説實話質量挺差，先湊合着用吧。
作為豐田旗下最入門的車型，致炫X家用代步還是挺稱職的。雖然沒有任何高級感，但是實用又省油。空間表現真的不遜色於我的朗逸，自動擋油耗可能比我手動擋油耗還低，看網上很多人反饋也就6個油左右吧，由於我剛提的新車，所以油耗方面暫時不發言了。車身穩定系統，上坡輔助， LED大燈，發動機啓停等常規且必要的配置也應有盡有，對於媳婦來説只是接送孩子，買個菜，省油好開這就夠用了。
下面説説這款車的缺點，這車除了能夠滿足日常通勤之外，真的沒有任何質感。冷啓動的時候發動機聲音有點大，空間雖然大，但座椅不舒服。鈑金以及車漆都非常的薄，打開車門感覺就像純塑料的一樣輕。但畢竟價格擺在這裏，也不能要求太高。買致炫X也算是把錢都花在了刀刃上，整車的可靠性、保值率以及油耗表現還是挺令人滿意的。
以上內容來自致炫X車主的真實用車反饋，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，説説你對致炫X這車的看法。