厲害了紅旗H9，進軍海外中東市場，這氣勢不輸勞斯拉斯

幾十年下來，國產汽車可太不容易了，從拿來主義到追求原創、追求頂尖技術，從被人詬病到口碑漸隆、擁有很強消費基礎，在轎車以及SUV領域成績斐然。隨着消費升級，品牌高端化已成為國產車下一個目標，長城WEY、吉利領克以及紅旗等表現都不錯，特別是紅旗汽車銷量增速很快。紅旗擁有WEY和領克沒有的品牌號召力，深入人心的兩個字，成為它最主要的發力點。

紅旗汽車算幾線豪華品牌呢？個人覺得從歷史底藴以及情懷出發，堪稱自主豪華汽車的領軍品牌，不過從銷量以及產品市場佔有率來講，紅旗仍然落後BBA。BBA產品可以賣遍全球，而對紅旗來説國內才是其主要戰場，但這種局面恐怕要改一改了，據悉紅旗H9進軍中東市場，讓中東土豪們換換咱的口味。

大家都知道，中東市場素來是豪車的聚集地，是勞斯拉斯以及其它眾多超跑車型的演武場，紅旗H9的加入，帶去了一抹中國紅。或許價格對土豪來説只是一串數字，紅旗H9海外預售價為41.00萬-55.24萬人民幣，可是要比國內賣的貴。據悉，這款車外觀方面並沒有進行過多改動，直瀑式進氣格柵+細長犀利前燈組，整車氣場不輸勞斯萊斯。

經典大氣的雙色車身，5137MM的車長和3060MM軸距，搭配多輻式輪轂以及車尾貫穿式尾燈，紅旗H9保持了家族中國風設計，整車呈現出高檔次感。目前紅旗旗下產品，除了L5以外，就屬商品車H9定位高，將其帶入海外市場也能提升國產車品牌形象。

內飾部分，紅旗H9駕駛艙仍保持了國內版本佈局，以簡潔豪華為主。大尺寸懸浮式液晶儀表、12.3英寸內嵌式中控大屏、12英寸HUND抬頭顯示等，車內科技氛圍不輸其它同級產品。此外工作台大面積採用皮質材料包裹，木紋，鍍鉻飾條以及鋼琴烤漆材質進行裝飾，豪華主題不會變色。大家覺得紅旗H9能否一炮而紅嗎？