在國內自主品牌的崛起搶了不少合資品牌的風頭，但購車時三大件穩定，品質有保證的合資車也有不少人考慮。豐田旗下的亞洲龍在這幾年也有着不錯的口碑，但亞洲獅和卡羅拉等車型的熱度似乎蓋過了它，但亞洲龍也是有着實力與高性價比的強力車型。近日在重慶探店實拍到這款亞洲龍，而在最近還有着全系最高一萬的優惠幅度，喜歡的小夥伴們不要錯過喔。
外觀方面，亞洲龍常規版走的是妥妥的商務風格，而運動版在前臉造型大體不變的情況下將格柵全部換成了黑色的蜂窩狀，顏值突然上升幾個檔次，上窄下寬大尺寸的進氣格柵配合周邊的運動包圍，霸氣外露的同時還帶有幾分兇猛感，配合兩側修長的LED大燈組，增添不少犀利感。
該車長寬高分別為，4978/1849/1435mm，軸距為2870mm。得益於尺寸方面，從側面看車輛非常修長，流暢的腰線遊走於車身之間，刻畫而出的立體感也十分好看，下方17英寸的輪轂樣式造型少了一絲動感，但勝在比較耐看。
車尾依舊是熟悉的貫穿式尾燈造型最吸引人眼球，尾燈點亮動畫十分帶感，下方雙邊共出的排氣佈局呈現出較強的運動氛圍。
亞洲龍的內飾還是採用國人較為喜歡的對稱式設計，但車內統一為黑色的內飾上顏色，在感覺上來説顯得過於沉穩，但好在周圍用料十分不錯，皮質包裹的多功能方向盤有着不錯的握感。帶有機械指針的儀表盤屏顯示內容還算豐富，中控屏兩側帶有比較方便的實體按鍵，但這樣的設計科技氛圍感覺會大打折扣，檔把區域連接中控區域的造型個人還是比較喜歡的。
座椅方面很符合日系車的乘坐感受，內部的柔軟的填充物能保證長時間駕駛的舒適性，後排也是一樣，而且腳部空間比較寬敞，乘坐體驗也不錯。
動力方面，這款亞洲龍搭載了一台3.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率221kW，峯值扭矩362N·m，匹配8速自動變速箱。
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