對很多追求時尚的小哥哥小姐姐來説，寶馬X1是他們非常關注的車型，不但掛着BMW logo顯得非常有面子，而且車身小巧開起來和很靈活，SUV的定位也有較高的實用性，所以銷量一直都不錯。
有個好消息，就是這款車的最新版本終於亮相了，基本長上面這個樣子。鼻孔變得更大、車身肌肉感更強，而且使用了家族化的日間行車燈設計，總體來説看起來更精神了。
其實車身尺寸和內部空間也相比現款車型更大，具體的參數這裏就不再贅述。但在視覺層面，這輛車更高級，也更符合當下“精緻小車”的定位了。
內飾部分則相比外觀的變化更大，幾乎是全面煥新。M運動型方向盤、貫穿式中央鞍座、一體式的曲面大屏採用10.25英寸儀表+10.7英寸中央觸控顯示屏的組合，讓人絲毫沒有寶馬SUV入門級產品的感覺。
一些細節設計也非常貼心，例如前排帶有兩個USB-C充電口，前方的儲物盒則可以為手機進行無線充電，還帶有一個限位器，以防手機翻倒。
換擋部件也從現款的“大雞腿”變為最新的撥杆式，對空間的佔用更低了。
全新的寶馬X1將提供燃油、插電混動和純電三種動力，而其純電車型將使用前後雙電機，WLTP續航里程為430公里左右。
在普通的燃油車型上則搭載B48 2.0T發動機，匹配7速雙離合變速箱，還會有一台B38 1.5T三缸發動機，最大動力參數100千瓦和230牛米。
當然，即便在純燃油車型上，為了降低排放和節約油耗，這台車也將使用48V輕混技術，可額外提供14千瓦和55牛米的動力輸出，並支持50kW的最大動能回收功率。
考慮這款車的朋友可以等一等，新款最遲在明年正式上市。