大家首先從新車外觀層面逐漸詳細介紹，新車的前臉一部分依然使用了經典的家族式產品造型設計， 平扁而寬闊的引擎蓋擁有飽滿圓潤的傾斜度，並且兩邊的大燈組設計方案還是老樣子，但是內部結構加入燻黑了的顏色，看起來更加的精美，而下方的進氣格柵使用了兩窄一寬的銀白色裝飾條來嵌入，而且兩邊還有着燻黑了的格柵板與LED日間行燈設計，下邊保險桿乃是擁有兩根圍繞定製的燻黑了裝飾條，增強了很不錯的質感。
車身尺寸的尺寸分別是：4681mm/1923mm/1624mm，汽車軸距是2807mm，精準定位與緊湊級SUV車型，可是超出2米8的汽車軸距乃是接近了中小型SUV定位，驗證了新車的額部室內空間十分的富裕，並且在車體側面設計上更為趨於健身運動化的設計風格，使之看起來好像一款硬派suv，可以這麼説Macan的發佈，填補了保時捷品牌在中小型SUV市場空缺，門拉手下方的圓潤身材曲線與汽車車門下方的邊角線框乃是增強了炫酷的視覺衝擊。
再來看新車的尾端層面，後尾設計十分個性化，頂棚設計稍短，將切斜視角比較大的汽車擋風玻璃總面積支撐得特別大，並且拼接的燻黑了尾翼增強了很不錯的運動風格，西方的後尾燈為當下流行的貫穿式尾燈設計方案，而且的內部燈源十分精美，下方的大規格保險桿總體使用了燻黑了的進氣口嵌入，而且多邊共四出的大口徑排氣管十分的霸氣側漏。
進到車裏，新車總體使用了簡約大方設計理念，將儀表台地區大量觸控按鍵取代了老款豐富多樣的實體線功能鍵，而且整體風格和Cayenne基本上學習，變速桿的地區都比該款車型更窄，除此之外新車還用了全新升級樣式的汽車方向盤，而且大規格的嵌入式中控大屏都是增強了車裏僅有的現代感，其他的那一部分只能説是平淡無奇了。
最終看來驅動力層面，基礎款車型配備是指2.0T渦輪增壓器四缸發動機，至大功率為195kW，零百加速只需6.2s便能進行；Macan S車型配備是指2.9T雙渦輪V6汽車發動機，至大功率為280kW，零百加速需要期為4.6s；Macan GTS車型配備是指大功率2.9T雙渦輪V6汽車發動機，至大功率為324kW，相互配合Sport Chrono部件，零百加速需要時長僅是4.3s，大家對此車型有何感想熱烈歡迎下邊評價，感謝關注！