作為首款搭載智慧快樂座艙、又是全球首發全場景智慧車外語音的車型，長安歐尚Z6更像是超越了這個時代的“智能機器汽車人”。搭載的智慧座艙在語音交互模式上又融入了眼神交互模式，基於升降的IR+RGB集成攝像頭模組，歐尚Z6擁有紅外成像、RGB車內拍照、視頻功能，並支持遠距離瞳孔視線追蹤，視線追蹤距離大於70cm，刷臉進入車內，這個功能確實也要比無鑰匙系統更加科幻，歐尚Z6的人臉識別技術還更勝一籌，不管白天還是黑夜，即便是你帶着口罩，它的智能系統也完全能夠進行生物識別。得益於4處高靈敏度麥克風陣列布局，再加上標配的EaglePilot 7.0全語音代客泊車系統，動動嘴、動動眼就能夠完成人車交互，通過APP便能召喚車輛開出車位，到你的位置接駕。基於EEA安全算法，在科大訊飛神經網絡智能降噪增強技術加持下能夠有效識別4米範圍內的語音指令，這種人機交互能力確實更像是我的汽車機器人
進入車內，歐尚Z6也確實沒讓我們失望，在大屏滿天飛的時代，這款新車卻有着自己獨到的見解，做到了“你無我有，你有我精”。中控台配備了10.25英寸的全液晶儀表支持裸眼3D功能，很好的保證了科技感。同時，12.3英寸的中控屏內置了OnStyle 5.0系統，可支持千里眼、順風耳、保鏢模式、無麥K歌，還可以與AR-HUD顯示屏、9.1英寸智能小歐屏、YYDS虛擬數字人、手機和穿戴屏實現“六屏互聯”，也同樣十分科幻
做工和用料也達到了豪車的水準，大面積軟性材質鋪陳，再加上銀色的鍍鉻元素，環繞整車的氛圍燈，黑色鋼琴烤漆裝飾面板，一點兒都不會覺得廉價，反而更加顯檔次。座椅相當寬厚，坐墊和靠背兩側都進行了加寬處理，座椅包裹性、支撐性和柔軟度非常不錯，後排座椅也都均配備了頭枕，都是為了保障車內乘客的舒適性。車內的隔音效果也非常棒，就連跑高速，車內也都是全程靜音狀態，擁有豪車的水準
核心的“三大件”也都是頂級水準，動力搭載了藍鯨IDD全域混動系統、藍鯨2.0T+愛信8AT、藍鯨1.5T+7DCT三套動力系統，這三套動力系統也是我們最熟悉的。其中，藍鯨IDD全域混動系統發動機最大淨功率122kW，峯值扭矩為255N·m，電機峯值功率為110kW，峯值轉矩330N·m；藍鯨2.0T+愛信8AT動力系統擁有最大233馬力，峯值扭矩390N·m的動力儲備；藍鯨1.5T+7DCT動力系統，最大額定功率138kw，最大扭矩300N·m。值得一提的是，這套全新的藍鯨IDD全域混動系統，它加入了大容量PHEV電池+IDD智慧控制器，NEDC綜合續航超過1500公里。底盤和懸架方面，它採用了前麥弗遜、後多連桿獨立懸架系統的組合，集成式車身電子穩定系統來自於德國博世，所有的車身零件和配件都來自於世界一流頂級供應商，無論是底盤的靜態表現還是動態表現，都超過了同級車型和同價位車型的平均水準。有意思的是，即便是在加油站，它也會告訴工作人員：“我是Z6，92號汽油，請加滿”，讓你真切的感受到它就是一個汽車機器人，此外，為了增加操控感，長安歐尚Z6還配備了四合一超級賽車撥片，集成一鍵安全超車模式、駕駛模式切換、手動擋狀態加減檔、巡航狀態加減速4種功能，不用離開方向盤，即可實現快速便捷操控
顏值自然也沒有拖後腿，前臉的造型也尤為科幻、前衞，無邊際的前格柵搭配着時空疊影樣式的魔幻中網，再前大燈點亮後呈現出波光粼粼的3D立體效果。狹長的大燈組以及三角形霧燈區域，都加入了藍色的裝飾條，更有未來感。黑色的中柱和隱私玻璃、巨大的輪圈、鏤空式的後擾流板、雙邊四出排氣，車尾配備了鏤空式的大尾翼，一看就是為了輕量化的考慮，再搭配着誇張的底部擴散器和雙邊四出銀色排氣筒和中置的領航燈，個性又時髦
車身飽滿而圓潤，似乎有一些路虎攬勝極光的影子，大量稜角分明的線條勾勒，凹凸有致的型面帶來了十足的力量感。營造出懸浮式的車頂效果，增添了不少科幻氣息；密條輻的大尺寸鋁合金輪轂配合上寬大的輪拱造型帶來不錯的力量感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別是4699/1890/1660mm，軸距為2795mm，短懸長軸的設計不僅讓整車更好操控，同時也帶來了更加寬敞的內飾空間感，這也是歐尚Z6的精明之處
點評：總的來説，以前我們可以説國產車不行，但是現在我們完全可以去相信國產，因為國產自主品牌的進步真的讓人不敢想象。即便是在燃油車型領域，自主品牌的崛起也讓人刮目相看，新能源領域更是與國外品牌並駕齊驅。而這台歐尚Z6，它外觀足夠酷炫，內飾用料厚道，空間十分寬敞，智能化更加超前，更像是我的汽車機器人。了不起的“中國造”終於要全面崛起了