豐田這次動真格了!新車比奔馳還氣派,車身近5米,還配混動

豐田認真了!新車比奔馳還要氣派,車身將近5米,而且是混合動力車,説起今天的國內汽車市場,換代的浪潮已經開始了,去年下半年以來,以日本車為中心的中檔車陸續被替換,新款雅閣和豐田凱美瑞等幾乎都選擇了更年輕的款式,而且,這股年輕的設計浪潮,也影響着同級別的德國車型,大眾帕薩特等車型是其中最大的變化之一。
豐田亞洲龍
對於年輕用户來説,高昂的價格也是買車時必須考慮的因素之一,説到底,誰不想讓他的車更有洞察力呢?今天介紹的主角豐田亞洲龍,也是一汽豐田發佈的中檔旗艦車型,雖然一汽豐田也推出了豐田皇冠、豐田鋭志等車型,但確實沒有那麼受歡迎,現在,隨着豐田亞洲龍的上市,一汽豐田在中間車市場的銷售有可能恢復。
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豐田
首先,第一次看到豐田亞洲龍,就會被其有力的前臉設計震驚,車頭大嘴,橫向的室內裝飾和鋭利的輪廓呈現出激進的視覺效果,兩側的led車頭燈呈細長條狀,下半部分同樣是稜角分明的大燈區域,散發着時尚的氣息。
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轎車
其次,豐田亞洲龍的長寬高分別為4975/1850/1450mm,軸距為2870mm,得益於將近5米的長度和2米9的軸距,它擁有良好的車身感覺,同時也考慮到車的空間感,一進車裏,就能發現它內部的特徵,其中,控制枱被大量的軟材料覆蓋,部分用木質和鍍鉻裝飾條裝飾,提高室內裝飾的質量,中央的大型液晶觸摸面板與下方的空調面板直接相連,具有一體感,提高了室內裝飾的科學性。
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亞洲龍
動力方面,豐田亞洲龍提供常規燃料版本和混合動力版本兩種替代電源,其中,常規燃料版搭載2.5L發動機,最大功率209馬力,混合動力版本搭載ths-ii混合動力系統,發揮最大218馬力、最大221nm的扭矩,匹配e-cvt變速箱,不僅擁有強勁的動力輸出,況且百公里綜合油耗僅為4.3升,全油行駛里程近1200公里,實用性出色。

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