買車看顏值還是靠實力?名爵5對比逸動PLUS

買車看顏值還是靠實力?名爵5對比逸動PLUS

隨着90後、95後成為汽車市場的主流消費人羣,各大汽車廠商在推出新車時都會重點考慮年輕人的用車需求,為此市場上湧現出一批價格親民、顏值較高以及經濟節油的高性價比車型。最近剛上市的名爵5就是在這樣的環境下應運而生的,為了讓大家對這款新車有更全面深入的瞭解,我們挑選出銷量一直領先的逸動PLUS與之對比,看看誰才是更值得購買的車型。具體車型方面,我們選出售價9.99萬名爵5 300TGI DCT青奢旗艦版(名爵5)和售價10.39萬逸動PLUS 藍鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦型(逸動PLUS)。

買車看顏值還是靠實力?名爵5對比逸動PLUS

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名爵5採用了時下年輕人非常喜歡的轎跑風格,大尺寸前格柵內部為外擴式設計,使得前臉呈現出低趴的視覺效果,燻黑處理後增強了一定的運動感。側身採用溜背造型,不規則腰線為車身增添了一絲靈動氣息。尾部加入小尾翼設計,底部為雙邊雙出排氣裝飾。

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逸動PLUS在設計上已經形成了自己獨特的風格,大尺寸網格狀燻黑前格柵,極具視覺衝擊力,內嵌紅色的“S”字母標識,彰顯運動氣息。側身運用多條流動曲線打造立體型面,車窗外沿還加入銀色鍍鉻裝飾,時尚感強。尾部採用貫穿式尾燈設計,內部為雙鈎造型,點亮後很有辨識度。

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大燈方面,兩車都配備LED大燈帶LED日行燈,支持自動頭燈、大燈高度可調和大燈延時關閉功能。

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外後視鏡方面,兩車都支持外後視鏡電動調節、電動摺疊、加熱和鎖車自動摺疊功能。

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輪轂尺寸方面,兩車都配備的是17英寸鋁合金輪轂,輪轂樣式與整車風格較搭。

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名爵5的內飾採用紅黑雙色搭配,整個中控台傾向於駕駛員一側,方便行車操作。貫穿式空調出風口造型獨特,視覺上很吸睛。平底三輻式方向盤採用真皮包裹,並且配備方向盤換擋功能,有效提升了駕駛樂趣。

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逸動PLUS的內飾同樣採用紅黑雙色搭配,採用時下流行的10.25英寸雙聯屏設計,營造出不錯的科技氛圍,空調區域依然採用旋鈕+按鍵的操作方式。平底式多功能方向盤中間加入銀色鍍鉻點綴,視覺上更美觀。

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名爵5採用12.3英寸液晶儀表盤,中間的顯示屏可以顯示胎壓、油耗、加速計時以及駕駛輔助等相關信息。

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逸動PLUS採用10.25英寸全液晶儀表盤,有經典模式、運動模式和簡約模式三種主題可選,可顯示車速、行駛里程、胎壓、駕駛輔助等內容。

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名爵5採用10.25英寸懸浮式中控屏,搭載智能互聯斑馬智行Venus系統,支持個性化大數據導航3.0、90秒連續對話能力、AI人工智能語音助手、支付寶小程序接入、車家互聯、手機遠程監控、智慧出行雲娛樂3.0(在線音樂/在線視頻)、智聯生態雲服務、車友圈實時位置共享及對講、智能硬件連接、智能探路/巡航地圖、OTA無限升級迭代,符合年輕人對車機系統的需求。

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逸動PLUS採用10.25英寸中控屏,內置inCall智能交互系統,支持藍牙及車載WiFi、高德全時智慧導航(帶實時路況、微信互聯、行程分享等功能)、AI小安人機語音交互(控制空調/導航/天窗等)、AI小安在線語音交互(除人機交互外,在線交互查詢音樂、天氣、股票等)、海量在線音樂&電台資源、OTA車載系統遠程升級、車況報告查詢、手機APP遠程控制(含遠程解閉鎖、開閉空調、開閉車窗)等,科技性和實用性都比較強。

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名爵5的車身尺寸不佔優勢,但實際乘坐表現還是不錯的。儘管採用了溜背造型,但後排頭部空間也沒有受到太大的影響。後排座椅配備了中央頭枕,這點值得表現,但由於後排中央地板凸起較高,不太適合長途乘坐。

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逸動PLUS在車身數據上有一定優勢,車內空間能滿足大部分消費者的乘坐要求,後排座椅提供三個頭枕,後排中央地板略微凸起,對乘坐舒適性影響不是太大。

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名爵5的後備廂尺寸為401L,一般的家用還是能應對的,後排座椅支持全部放倒,可以拓展出更多的裝載空間。

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逸動PLUS的後備廂尺寸為500L,明顯能看出比名爵5大了不少,後排座椅支持按比例放倒,並且後備廂開口也更大一些,實用性和靈活性都有更好表現。

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兩款車都支持主駕駛座電動調節,名爵5多出一項前排座椅加熱功能,提升了冬季行車的舒適性。

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天窗方面,名爵5配備的是常規電動天窗,逸動PLUS配備的是全景天窗,明顯會更受消費者青睞。

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從安全配置來看,兩車都配備前排雙氣囊、前排側氣囊、胎壓監測、主動安全系統、後倒車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、上坡輔助等,名爵5還多出前後頭部氣囊和自動駐車。兩車的表現都符合預期。

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名爵5搭載的1.5T發動機,動力表現很充裕,即便是中後段的加速也並不弱。在運動模式下,發動機基本保持在2000轉以上,動力響應很直接,配合換擋撥片能體驗到不錯的駕駛樂趣。7速雙離合變速箱的平順性不錯,低速跟車也找不到太大的硬傷,在走走停停的城市路況下駕駛會比較輕鬆。

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逸動PLUS搭載的1.4T藍鯨發動機,雖然在動力參數上不敵名爵5,不過駕駛起來還是很有輕盈感的。發動機輸出平順有勁,幾乎感覺不到渦輪遲滯,在低轉速區域就能輸出最大扭矩,起步提速都令人滿意。7速雙離合變速箱換擋速度並不快,低速行駛確實有些小毛病,速度上來之後就能很好地解決了。

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兩款車可以説是實力相當,但還是能看出各有側重。如果你是個人駕駛居多,注重高顏值和動力表現,那麼名爵5會比較適合你。如果你是為小家庭選車,那麼擁有更大空間、實用性更強的逸動PLUS更能滿足你。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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