前言：開完本田皓影，再換到大眾途嶽上，車主：對比後差距一目瞭然！大家好，浙江的陳先生，是一名公司白領年收入在15萬左右，最近想入手一台合資品牌的緊湊型suv，看上了新出的本田皓影和大眾途嶽，於是就分別體驗試駕了兩款車，發現差距還是很明顯，下面和大家一起分享
首先本田皓影的外觀十分氣派，車身輪廓非常“健碩”，搭配凌歷的線條個人感覺十分硬朗，此外新車還提供幻夜系列車型可選，前格柵等處的鍍鉻裝飾條由燻黑鍍鉻裝飾條取代，視覺效果更加酷炫。而途嶽的外觀則屬於典型的硬派設計風格，前臉處粗壯的前格柵橫幅與兩側頭燈組造型融為一體，大量黑色塑料套件在進一步強化整體設計風格的同時，還有着很強的實用性。此外，途嶽還提供造型更激進的R-Line運動版車型，滿足不同消費者的審美。
本田皓影的側面設計元素十分豐富，底部黑色裝飾條貫穿頭尾，同時帶黑色邊框的尾燈組也為整體視覺效果增色不少，而途嶽的側面線條相對要簡潔一些，但不忘通過鍍鉻門把手和兩側前翼子板徽標來提升精緻感。
本田皓影的車尾採用大量折線設計，給人很強的立體感燻黑式尾燈組和底部雙邊共兩出式排氣管則進一步提升了運動感。相比之下，途嶽的車尾造型要常規一些，但獨特LED尾燈點亮後視覺效果十分別致。
皓影的內飾中控台設計十分寬厚，表面覆蓋了大量觸感柔軟的皮革，細節處則加入了縫線等元素，給人很強的檔次感。而探嶽的內飾亮點在於提供多種不同顏色的中控台裝飾板，營造出更多個性化風格，同時在細節工藝處理上也依然非常考究。
皓影的車內座椅要比途嶽更加寬厚，兩側護翼對身體的支撐性十分出色，填充物也很柔軟，乘坐更加舒適，即便長途也不容易產生疲勞感。本田皓影的座椅比途嶽還有一些亮點功能，例如新車全系第二排座椅靠背均支持角度調節，且高配車型還在後排中央扶手處設計了控制面板，大幅提升了後排乘客舒適度。
兩款車都全系標配了多功能方向盤，中配車型開始採用了真皮包裹，不過本田皓影從中配車型開始配備換擋撥片，而途嶽則需要高配車型才提供。由於兩款車尺寸差距並不大，所以在車內乘坐空間方面，本田皓影與途嶽基本處於同一水平，滿足家庭使用自然不成問題，即便滿載也不至於顯得過於擁擠。
動力方面：本田皓影提供兩種動力，汽油版車型搭載1.5T發動機，最大輸出功率142kW，峯值扭矩243Nm，匹配6速手動或CVT無級變速箱。另外新車還推出鋭混動車型，2.0L發動機和電機最大輸出功率分別為107kW/135kW，峯值扭矩分別為175Nm/315Nm，系統總功率158k，傳動系統匹配E-CVT變速箱。
途嶽提供兩種動力，1.4T發動機最大輸出功率110kW，峯值扭矩250Nm，傳動系統匹配7速乾式雙離合器變速箱另一款2.0T低功率版發動機最大輸出功率137kW，峯值扭矩320Nm，傳動系統匹配7速濕式雙離合器變速箱。
兩款車都採用的是前麥弗遜/後多連桿懸架組合，高配車型都提供四驅系統。值得一提的是，本田皓影還全系標配了VGR速比可変電動助力轉向系統(可變轉向比)、SFRD振幅響應減震系統和AHA敏捷操控輔助系統，大幅提升駕駛感受。
結語：總的來説開完本田皓影，再換到大眾途嶽上，車主：通過上面對比我想大家已經看出兩車的差距，皓影的綜合實力更搶眼一些。最後換成大家會更看好皓影還是途嶽呢？歡迎下方留言評論