在8月下旬，哈弗H6 DHT-PHEV在發佈會上與廣大消費者見面，這一操作就意味着新車離正式上市不遠。
説時遲那時快！近日，哈弗H6 DHT-PHEV車型便迎來正式上市，新車共推出3款車型，售價區間為15.98-17.38萬元。相比於在售的混動版車型，其最大的亮點就是在電池滿電的狀態可行走50km以上，所以符合上綠牌的標準。
那麼，新車究竟與混動版本有哪些區別呢？事不宜遲，下面就帶大傢俱體瞭解一下。
一分鐘瞭解新車：
1.外觀一致 尾標區別身份屬性
2.內飾依舊是大家熟悉的樣子
3.系統綜合功率為240kw 峯值扭矩530N·m
PHEV版本與目前在售的燃油版、混動版車型相似度較高，僅在細節之處作出對應化的調整，前臉同樣配有無邊界進氣格柵，三段式前包圍設計以及矩陣式LED大燈組，整體依舊是大家十分熟悉的老樣子。
車側輪廓顯得十分傳統，流暢的腰線從前翼子板處往後延伸至車尾燈組，與下方內凹式設計以及突起的輪拱相搭配，營造出肌肉感滿滿的視覺效果。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4653/1886/1730mm，軸距為2738mm，這樣的數據只能算得上中規中矩的水準。
車尾部分依舊是緊緻感十足，尾燈採用當下最為主流的貫穿一體化設計，下半部分則配有隱藏式排氣佈局，整體給人一眾較為低調的感覺。此外，尾門右下方還加入“PHEV”標識、它的加入彷彿在告訴大家這是一款能上綠牌的車。
內飾佈局與此前的燃油版、混動版車型同出一轍，例如全液晶儀表盤、懸浮式中控大屏和旋鈕式換擋擋把等並沒有缺席，12.3英寸中控液晶屏內置長城家族最新研發的車機系統，能夠有效提升人車交互體驗。
哈弗H6插混版配置方面向混動版車型看齊，其中如併線輔助、側向碰撞預警等智能駕駛輔助功能都給你配上，在這些輔助功能加持下，讓駕駛員開車更加省心。
新車作為一款插電混動SUV，其搭載一台1.5T發動機+電動機組合的混動系統，系統最大馬力為326Ps，峯值扭矩為530N.m，這樣的動力水準完爆市面上一眾2.0T競品對手。值得一提的是，新車還將根據版本的不同，搭載不一樣容量的電池組，純電續航里程可達55km和110km。
受限於近段時間油價高漲和新能源大背景走向，哈弗H6受到了比亞迪宋PLUS DM-i、瑞虎8鯤鵬e+等競品選手的挑戰，隨着插混版車型的正式到來，進一步完善自家產品矩陣的同時，還有助於該車型重回“銷量寶座”。