還記得在十幾年前，因為那時經濟發展還較落後的原因，所以國內的車企的發展也是很一般的，如果有需要用車的，一般也多采用進口的方式來滿足國大家的需求。可隨着現代城市進程腳步的加快，國產車也逐漸的發展了起來，因此這時的人們在選購自己心儀的汽車時，也有了很多不同的要求。而在這時的車市裏，除了車主們能選擇車企的品牌變得車輛更多了，車企間的競爭力也是在逐漸假期，所以為了能更好地迎接消費者們的喜好，車企也對汽車進行了改變。
現如今一些老舊、不好上手的手動擋汽車，也被更加輕便、簡易地自動擋汽車給代替，但隨着自動擋汽車的普及和使用，很多車主也發現自動擋在使用不當時，也是會對車輛造成損傷的。特別是在冬季，因為天氣的寒冬，很多車主在啓動車輛時都會有一個熱車的步驟，那怎樣熱車才是正確的做法呢？自動擋汽車在熱車時，是掛N擋還是P擋？維修工：9成車主不知道！
而熱車的這個行為，對於國內北方大部分城市的車主們來説，是一個非常重要的步驟，因為天氣過於寒冷的原因，一些設備老化的車輛在啓動時，也是十分需要注意的。而像手動擋汽車在熱車時，掛個空擋熱上幾十秒可能完成的，可對於自動擋汽車來説，在熱車時到底是掛N擋，還是P擋就成了一個問題。
其實對於自動擋汽車來説，車輛在N擋的狀態也就等於手動擋汽車掛空擋了，但在這裏需要注意的是，在自動擋汽車掛N擋熱車時，車主必須要記得拉上手剎，不然很容易導致溜車事件的發生。而像掛P擋熱車，也是一個很可行的方法，並且掛P擋的安全也會高於掛N擋！
總得來説，在車主給自己的汽車熱車時，只需要注意熱車的時間在30秒左右，一般也都是不會發生什麼問題的！那不知大家對此又有什麼不同的看法呢？
【來源：馬鬃山高速交警大隊】
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