“廉價”卻是搶手貨！絞盤+坦克掉頭+四驅，長5437mm，頂配20.78w

皮卡車型在國內市場上面的關注度其實並不高，為什麼呢？由於早期的形象固化，讓很多人覺得皮卡車型更多的屬於工具車身份出現，而且在面子上面也掛不住。其次隨着現如今整個汽車市場的蓬勃發展，擁有着許多非常受關注的細分車型，它們在市場上面也同樣得到了很多消費者的喜愛以及認可，皮卡市場也同樣如此。就拿現如今整體的一個皮卡市場而言，關注度有所提升，並且在銷量上面也有着較好的表現，例如今天要説的 長城炮就是如此。

長城炮作為目前一台非常火熱的硬派皮卡車型，這台車上市的時間並不算長，但從目前來看，銷量也同樣突破了10萬，從這樣子的一個銷量就能夠感受到國人對於它的熱情。

從車本身來講，這台車的實力也同樣優秀。從價格來看，説它是頂配版本也僅僅在20萬左右出頭，並且還擁有非常豐富的配置以及大氣的外觀造型，再加上本身的高級品質，在同價位的皮卡車型對比之下也具備一定的優勢。那麼這台車具體有着什麼樣子的表現？我們可以一起來看看。

外觀方面，長城炮的造型設計相當硬派，尤其是越野版本的配置，粗壯的保險槓以及寬大的車身造型，再加上本身細節上面的處理，整台車看上去非常大氣。在尺寸上面，長寬高分別為5437x1958x1893mm，軸距為3230mm。綜合來講，長城炮整體的設計風格確實是有着很不錯的質感，在氣場上面絲毫不遜色那些進口皮卡車型，這一點也歸功於長城設計團隊的實力。

內飾方面，長城炮的豪華感確實是濃厚，車內擁有非常高級的配置以及精緻的工藝修飾，並且本身的空間也較為寬大，能夠帶來非常享受的體驗，不僅如此，這台車在跑高速過程當中，整體的靜謐性還是可以的。在實際體驗過程當中，這台車不管是用料又或者是做工等方面都有着較為不錯的水平，並且車內的舒適度也比我想象中來的要好，這一點是很多皮卡車型所沒有辦法做到的。

在動力上面，2.0升渦輪增壓發動機最大功率為190馬力，傳動系統匹配8AT變速箱，並且還擁有四驅功能以及三把差速鎖配置，在越野上面的實力自然不用多説。在動力測試過程當中，動力的爆發足夠優秀，並且還擁有非常高級的駕乘品質，並且在越野上面的表現也同樣突出。