誰説兩廂思域沒有意義?兩廂+手動,在配1

選車的時候,每個人會根據自己的需求以及預算來選擇一款最合適的車型,如果你喜歡運動,那麼思域是很好的選擇,首先這款車價格不貴,而且性能也是一流的,市場上有不少年輕人買來去改裝。雖然發展過程中,思域也有不少問題,但瑕不掩瑜,銷量説明了一切,思域還是很受歡迎,為了拿出更符合消費者需求的車型,企業對思域進行了細分化,推出了兩廂版車型。
誰説兩廂思域沒有意義?兩廂+手動,在配1

兩廂版是在三廂的基礎上設計的,所以各方面的變化都不會太大,包括新車的生產平台、性能以及售價方面,這款車已經上市,定價方面為14.39萬到16.69萬,因為是新車,還沒有太多優惠,不過從以往的經驗來判斷,兩廂版的思域也不會有太大的優惠,所以有需求可以儘快下手了,那麼兩廂版的設計如何呢?來看下。
誰説兩廂思域沒有意義?兩廂+手動,在配1

誰説兩廂思域沒有意義?兩廂+手動,在配1

誰説兩廂思域沒有意義?兩廂+手動,在配1

誰説兩廂思域沒有意義?兩廂+手動,在配1

外觀方面,從當前的消息具體來看,這款新車借鑑了海外版的設計,基本上沒有改動,整體依舊突出\"運動\"兩字,前臉和三廂思域保持一致,為了體現個性化,還加入了燻黑的中網,運動效果更加強烈,兩側大燈設計也很犀利,前唇也很突出,順應了空氣力學,整個車頭設計還是蠻激進的,視覺效果不錯。側面部分,整體看起來顯得緊湊多了,線條依舊流暢,為了突出運動,新車輪轂做了燻黑處理,底部還加入了黑色裙邊,看起來更為年輕化。尾部有着迴旋鏢樣式的尾燈,設計激進,下包圍還加入了擴散器,尾排放在了中間,加上擾流板,整體就像是改裝後的車型一樣。
誰説兩廂思域沒有意義?兩廂+手動,在配1

誰説兩廂思域沒有意義?兩廂+手動,在配1

誰説兩廂思域沒有意義?兩廂+手動,在配1

誰説兩廂思域沒有意義?兩廂+手動,在配1

內飾部分,雖然是兩廂版,但設計方面並沒有變化,和三廂版是一樣的,區別之處就是加入了黑色元素進行薰陶,整體空間表現稍顯沉悶。其實這麼多年發展,思域並沒有在設計上做出過多的改進,所以我們發現整個中控都顯得有些陳舊,跟不上時代變化,科技方面表現稍差,方向盤為平底設計,造型簡潔,過於運動的外觀也壓縮了車廂內的空間,這款車就是為了年輕人而設計,並不適合家用。
誰説兩廂思域沒有意義?兩廂+手動,在配1

動力方面,新車搭載的是1.5T發動機,最大功率為177馬力,峯值扭矩為200牛·米,匹配的是6速手動或者CVT變速箱,性能方面依舊很強勁,這樣的小車可以體驗到推背感。
誰説兩廂思域沒有意義?兩廂+手動,在配1

總得來説,兩廂版車型亮相,是對思域在市場上的一個補充,細分下能吸引更多的消費者,新車的銷量也不會差,畢竟思域本身就有強大的用户基礎,更何況這款車改進的更討喜了。
誰説兩廂思域沒有意義?兩廂+手動,在配1

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 905 字。

轉載請註明: 誰説兩廂思域沒有意義?兩廂+手動,在配1 - 楠木軒