德系和日系是我國車市上經久不衰的兩大車系，日系用它的超強的經濟性在華車市站穩了腳跟，但也不是所有的日系都能這樣幸運，三菱就是一個例子。三菱比本田、豐田和日產來到中國的時間更早，早些年三菱旗下一款SUV車款帕傑羅真的是風靡全球，但是固守陳規不懂變通，過於留戀老技術讓三菱的發展走進了死衚衕，現在已經漸漸淡出了消費者的視野。
不得不説三菱的發動機技術是真心的成熟，可這是優點也是缺點，別人都在拼命往前跑尋求新的機會的時候，你還停留在原地只想吃老本，那結果就是被市場淘汰出局。三菱搖搖欲墜的處境讓它這幾年開始研究新的技術，全新一代的帕傑羅終於橫空出世。
這是很多三菱的老車迷最想看見的一幕，其實改款後的帕傑羅已經在海外上市，只是並未在華量產，這次非常有量產的可能，三菱也許妄圖用這一款帕傑羅重新創造輝煌。
新款三菱帕傑羅讓消費者顛覆了之前對它的印象，前臉採用時尚的防錘式進氣格柵的造型，進氣格柵分開上下兩層，大燈和上層中網貫穿在一起，整體感很強，這種精緻的前臉讓人們打破了對三菱傳統粗獷豪邁的認知。帕傑羅終於想要順應市場變得年輕時尚了！
從側面看上去，車身的線條仍舊沒有拋棄之前的粗獷路線，大線條營造出很多肌肉感。車尾的設計顯得有稜有角，突顯運動的氣息，尾燈有點像手杖式的設計，烘托出強勢的氣質。
再來看看車的內飾，乍一看上去，可能你會覺得帕傑羅還是那個帕傑羅，到底是沒什麼改變，但是仔細研究一下，就能知道，帕傑羅開始走心了，很多細節之處處理的很人性化，而且有加入很多科技感強的配置，它是在努力改變自己，只是還不習慣用花裏胡哨的方式罷了。
改款後的三菱帕傑羅搭載的是2.4T渦輪增壓柴油發動機，動力更加強勁，再配上它們家的四驅系統，車子的越野性能有了極大的保證。
在豐田霸道告別國內市場的節骨眼上，不知道三菱帕傑羅會不會來一次見縫插針呢，大家翹首期待吧！