如今國產車越來越被更多人認可，這不僅增強了國產汽車行業的信心，也讓我國在汽車領域擁有了一席之地。然而我國汽車的發展並不是到這裏就足夠優秀了，汽車行業的發展一直都是在前進中的，而我們的國產車發展有一個很明顯的短板，那就是缺少具有代表性的豪車。人們的生活水平越來越高，對豪車的需求也開始變大。
不過，國內的有錢人買豪車一般都是買德系車、日系車或者超跑比較多一些，常見的就是奔馳、寶馬、奧迪系列，BBA家族幾乎壟斷了國內豪車市場。而國內雖然也有那麼幾款豪車，但是讓你立刻説出它的名字，恐怕很少有人知道我國有什麼豪華汽車。
為了改變這種現狀，國內的一些汽車企業也在不斷努力，Polestar 1就是一款高端豪車，雖然目前這款車主場並不在國內，但這是吉利旗下的一款車，也算是給我們長臉了。
吉利又成功了！Polestar 1換掉了經典的家族車標，整款車的氣質有了很大不同。全新換裝新車標，霸氣十足。
從外觀來看，格柵的設計十分特別，整體是矩陣式的設計，有一個向內凹陷的感覺。格柵內部像鋸齒，和兩側的LED大燈相對應，霸氣側漏。整個車頭的衝擊感比較強，氣勢很強，撲面而來的霸氣，在氣質這塊上拿捏得死死的。
從車身側面來看，Polestar 1車身長度在4585mm，寬度達到了2023mm。車身採用雙腰線的設計，下方的腰線是“內凹式”設計，上方的腰線則是“外凸式”設計，兩條腰線相對應，律動感很強。在車身的中間則是大溜背設計，整體的起伏過渡十分明顯。整車的線條設計比較硬朗，讓Polestar 1立體感更強。
再來到內飾看一下，中控的設計和沃爾沃有異曲同工之妙，吉利收購了沃爾沃之後，雙方也有技術上的交流，所以Polestar 1的設計大概也是從沃爾沃那裏得來的靈感吧。中控台都是用真皮包裹的，而且還是漆皮的，看起來比較豪華。LED中控屏是內嵌式的設計，兩側則是空調出風口，大屏支持觸屏操作，科技感滿滿。
內飾空間也足夠寬大，尤其是橫向來看，兩米寬的車身，讓乘坐者坐在裏面絲毫感覺不到壓抑，即便身高很高大也能夠伸展開。前排的兩個座椅是純白的設計，乾淨簡潔而又優雅大方。
後排的座椅則是純黑的配色，前後兩排的座椅都是獨立式的設計，而且包裹的也都是真皮。座椅柔軟、厚度可觀，尤其是後排的座椅，看上去就像是家裏的單人沙發一樣。
此外，Polestar 1還有一個全景天窗的設計。
小結：光看顏值，Polestar 1完爆寶馬，這款車目前主打國外市場，在國外上市之後，迅速火了起來。
不論是銷量還是口碑都相當可觀，還被十八個國家點贊。