買車前和買車後的差距有多大？過來人道出真實感受：方便又無奈
隨着經濟不斷的發展，我們的生活質量變得越來越高了，人們的生活節奏變得也越來越快，除了每天的工作上班之外，我們還希望能夠享受生活，能夠和朋友們一起出行玩耍，出行的時候，我們再也不願意等待公車的到來。出去買個東西，提着什麼比較重的東西，等出租車還得等好久。
正是因為有這些情況，才讓我們產生了買車的念頭，於是我們不斷地努力工作，不斷努力地存錢，想着在未來能夠買一輛屬於自己的汽車。但是不少人也發現，買車之前和買車之後，自己的內心也發生了很大的變化，尤其是對於車子的態度，今天我們就一起來看一下買車前後人們的心理有什麼變化，如果你近期也有買車的計劃，看完之後你就明白到底要不要買車了。
在買車之前，很多人都是想着在沒事兒的時候可以開着車去兜風，車上的一些輔助功能，比如説電子輔助之類的東西基本都沒什麼用，只要車子的動力夠足，能夠很好地操控，這樣就已經夠了，甚至有一部分車主表示，要那些東西都有啥用，只要給我一個方向盤，再給我幾個踏板，能將車子開起來，這就已經足夠了。等到自己真正買到車之後，想法就發生了巨大的改變，車內的配置真的很重要。
夏天的時候車內熱得簡直喘不過氣來，但如果在這個時候車內有安裝空調，那在駕駛的時候就不會感覺到煩悶；在倒車的時候，通過肉眼觀察周圍的情況，是很難準確判定的，但是如果你的汽車有安裝倒車雷達或倒車影像，倒車的整個過程也是非常安全的。還有車內的音響，之前還覺得自己開車是方便出行，安裝個音響要幹嘛，但是等到自己開上車之後，才知道音響真的是個好東西。有這些配置真的讓自己的駕駛體驗舒服了不少。
相信有不少愛車的人，當時在還沒買車的時候，就每天去逛一些汽車論壇，研究車子的動力性能，研究車子的各項參數，希望能夠花最少的錢，得到最好的駕駛體驗。而對於車子的內飾，還有車子的空間大小，都是完全不在乎的。他們在論壇裏見到一些在乎內飾的人，都會非常鄙夷，認為這些人不懂駕駛。他們更在乎的，是車子的性能和車子外觀，只要這兩點夠好，就算把駕駛位置換成板凳，他們都願意開。
但是等到他們真正買到車之後，想法就會發生巨大的改變，車子的動力和外觀確實非常的重要，但是買一個自己喜歡的內飾，同樣也是非常重要的，這樣開車能保證自己的心情舒暢，如果説內飾不夠好，就算你車子的性能再好，駕駛體驗也很一般。跟車子的內飾就和房子的裝潢一樣，有的時候房子買小了，但是如果裝潢夠好，看起來也是很高大上的，汽車的內飾也是同樣的道理。
之前在沒車的時候，我們出行要不是騎自行車和電動車，就是去做一些公共交通工具，比如説公交車和地鐵車，但是坐公交和坐地鐵還需要等，一點都不自由，上車之後還得和各種各樣的人擠來擠去，特別的麻煩。在這個時候肯定會想，如果自己有輛車的話，也就不用擔心自己會誤過地鐵和公交，更不用和這麼多人擠在狹小的空間，這樣多舒服呀，可等到自己買到車之後才發現，自己的想法完全就是錯誤的。
生活在城市裏，上班和下班的時間正好是高峯期，動不動就堵車了，如果想要避開高峯期，就只能是早早地出發，同樣也很不自由。而且不管是家裏，還是在單位的附近，停車位都非常的難找，有些地方倒是有專用的停車位，可是這些停車位的費用都非常貴，一個月算下來也是不小的開銷。和之前坐地鐵比起來，還是地鐵更加方便，不僅準時，而且便宜，更不用擔心堵車和停車的問題。
之前在沒車的時候，我們在路上走着，總是能看到一些司機，會搖下車窗來，對着其他司機和行人們破口大罵。這個時候我們心裏肯定會想，為什麼這人這麼沒素質？大家開車在外出行，明明各讓一步就可以和和睦睦的了，根本就沒有必要爭吵，而且禮讓非機動車和行人，本來就是機動車車主應該做的。我們肯定會覺得，等到自己有車了，肯定不會這樣做。
但是等到自己真正有車之後，才發現自己真的容易生氣，特別是有時遇到了一些急事，本來就趕時間，還有一些行人和非機動車不注重交通規則，所以在馬路上穿行，非常容易發生意外事故。而且動不動就破口大罵的，不僅僅是一些司機，有很多過馬路的行人也很不文明，嘴裏總是會罵個不停，明明就是他自己的問題，還不願意承認。也難怪很多司機會忍不住破口大罵。
從這些轉變中，我們也能學到其他的一些東西，比如説換位思考。在日常生活中，我們總能見到一些罵罵咧咧的車主，覺得他們很不文明，但是等到自己真正有車之後，才發現問題不僅僅是出現在他們的身上，確實有一些行人和非機動車根本不遵守交通規則，我們也不能用自己的固有印象去看待一件事情。