在緊湊級車型中最高端的就是大眾速騰不僅賣的最貴，月均銷量也超過了2萬輛，然而，有着自主品牌“一哥”美譽的吉利汽車就推出了一款重磅車型——吉利星瑞（吉利Preface）與大眾速騰對標，廢話不多説下面咱們就聊聊當下好評不斷的吉利星瑞。
根據我們目前所掌握到的信息來看，首批吉利星瑞已經陸續抵達了國內各地4S店，而且吉利星瑞的預售價也疑似曝光11.98-14.88萬元，此預售價與此前媒體預測的價格基本一致，那麼這價你會為這款吉利星瑞買單嗎？説明：價格僅為預測，並不一定為實際價格，請以新車上市後的實際價格為準！
在外觀方面，整車採用了吉利最新的設計元素，前進氣格柵相比以往吉利車型變得更加簡潔了裏邊由原來的回型變成了豎條的，外邊三圈和吉利LOGO的形狀是一樣的，全LED前大燈採用了遠近光式設計，日行車在燈眉上分成了三段辨識度還是挺高的，車身側面流暢且舒展而且還有點小溜背的既視感，車尾看起來很短，尾部的感覺有點像捷豹XF橢圓形的後尾燈中間一條鍍鉻條貫穿左右，下方雙邊共出的排氣口其實都是假的，真的排氣採用隱藏式設計，但是因為底盤高度比較高，所以整體看起來並沒有那種很底趴的感覺。
值得一提的就是，很多網友説吉利星瑞是換殼的沃爾沃S60，在我個人看來這簡直就是胡説八道，沃爾沃S60是更高端的SPA平台車型，而吉利星瑞CMA平台架構的車型，大家可以理解為是吉利版的領克03，至於懸架方面則採用了前麥弗遜式獨立懸架+多連桿式獨立懸架，根據我們此前也在寧波國際賽車場也對其做了試駕體驗， 吉利星瑞在強調舒適性的同時，懸架調校還有一些歐系風格，在壓過路肩時，駕駛者能感知它的硬朗，側向支撐和車尾循跡性都不錯，這點還是值得稱讚的。
車身尺寸上長寬高分別為4785/1869/1469mm軸距達到了2800mm，這樣的車身尺寸在同級別車型中也具有非常不錯的優勢，要比好評不斷的大眾速騰尺寸還大一圈（大眾速騰尺寸4753/1800/1462mm軸距為2731mm），這樣説明了吉利星瑞車內有着寬敞的乘坐空間，從而滿足更多消費者的對大空間的用車需求，而且中間後排中間設有扶手，且三個座位都有頭枕，坐墊長度也令人滿意。
內飾方面相比外觀更具視覺衝擊力，整體中控台的層次分明，而且用料和顏色搭配都經過了一番深思熟慮，展現出了豪華感，較為運動的平底方向盤，全液晶儀表盤、中控顯示屏、電子檔杆也為車內提升了不少的科技感，配置和用料放在此就不多聊，因為配置和用料方面一直以來都是自主品牌的拿手好戲喲。
整個發動機艙佈置的很整潔，這也體現出吉利現在的高水平，但是沒有使用液壓支桿不高級，動力是2.0T+7DCT最大功率為140千瓦、190馬力、300牛米，實測百公里加速是8.2秒應該是同價位同級別車型中最強的了，很遺憾沒有使用8AT變速箱，肯定是為了降低成本，這台2.0T發動機需要使用95號汽油。
師哥劃重點，從這款吉利星瑞的各個細節來看它的產品力其實能在這個級別排到中等偏上的水準，相比大眾速騰的產品力也毫不為過，説了這麼多如果這款吉利星瑞在11.98萬起售你會買嗎？歡迎下方留言評論，找車就像找朋友一樣，要找對味的。樂意為大家解答關於選車的問題，等你們找我！
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