隨着新能源車，特別是純電動汽車市場佔有率不斷提升，城市道路中純電動車型的出鏡率愈加頻繁，尤其在北上廣深等一線城市，大街上基本隨處都可見純電動汽車的身影。不過，消費者在使用純電動車時，最大的擔憂莫過於電池的安全的問題，一方面擔心高温自燃，另一方面對於浸水短路也惴惴不安。前段時間，我國大部分地區都出現了城市內澇的情況，而這也讓很多新能源車主和網友對新能源電池的防水性有所疑慮。
在日常生活中，當手機或是一些電子設備不慎泡水，那基本就只有“罷工”的結果，而且後期即便可以維修，那所花費的價錢也基本趕上買一款全新的了。所以，很多消費者對於純電動車電池的擔憂也並不是沒有道理的。那麼如果純電動車不幸被水淹了，電池會會 “罷工”嗎？電池又是如何來防水的？今天，我們就來聊聊有關純電動車電池防水的秘密。
1、純電動車電池防水等級分類
其實，汽車作為一款能夠遮風擋雨的交通工具，在雨水路段中穿行完全是常之所事。所以，電池的防水等級就顯得尤為重要。通常，電池防水等級採用“IPXX”進行表示，它是由IEC（國際電工委員會）制定的，其中，IP是“Ingress Protection Rating”的縮寫，它定義了一個界面對固態和液態微粒額度防護能力，而IP後面的兩位數字就是用來表示這個等級。目前，依據GB4208\IEC\EN60529標準，電動汽車電池系統的防塵防水等級建議為不低於IP67。而在2019年由中汽協、中國汽車動力電池產業創新聯盟、中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟聯合組織行業編制的《電動汽車安全指南》中，對於電池系統防水防塵也提出了明確要求，“電池箱體防護在全生命週期等級達到IP67”。其中，6表示了固態防護等級，範圍是0-6，不同的數值表示能夠阻擋不同顆粒大小的灰塵。而後面的數值7則表示液態防護等級，範圍是0-8，數值越大，防護能力越強。
通過上面的圖表我們就能讀懂，大部分新能源電池IP67的防護等級就可以做到固態塵埃的隔離，同時，它還能保證電池外殼浸泡在1米深度的水中不會出現任何問題，所以，對於一般水侵，我們是完成不用擔心電池會出現故障的。
還有的同學可能要問了，防水等級最高不是可以到8級嗎，為什麼純電動車的電池不推廣標準更高的IP68級別防護呢？其實，IP68級別是屬於軍工和商用級別，這種級別保護殼體首先在材料上要有更好的標註，同時，製造和安裝工藝也提出了更高的要求，相應的成本也就會增加很多。而IP67已經是民用級別產品中的最高防護等級，所以這也解釋了為什麼市面上大部分純電動車的電池保護都採用IP67等級的防護了。
2、單體電池防護也很重要
除了電池殼體防護等級要可靠，同時，電池本身也要具備一定防護作用。新能源車使用的單體電池不同於日常中見到的乾電池，這種電池本身也具備一定防水和防塵作用，所以即便是它在短時間遇水的情況下一般也不會發生故障。更何況一台新能源車電池組是由上千個單體電池組合而成，一旦某個電池出現問題，就有可能產生連鎖反應。新能源車電池組內部的安全也比我們預想的要更可靠。
首先，剛才我們已經説過，IP67級別的新能源電池可以保證在涉水1米深度以內的安全，所以，僅這外殼的一道防護就已經非常安全。而如果液體最終還是有侵入電池殼體內部的跡象，其實我們不要太擔心，因為每一家企業在生產新能源電池組時，都會精細設計和佈局好新能源電池的擺放位置，同時，電池組保護框架會針對高壓部分進行絕緣保護，同時以免因涉水、碰撞、等外力對電池造成安全影響。另外，電池組內部的安全框架也可以強化整個車體的安全，防止在受到側面撞擊時，實現結構出現太嚴重的變化，從而對電池造成損害。
3、BMS電池管理系統可以監測電池狀態
除了電池組殼體和單體電池具有防護作用，純電動汽車中還有一道軟件防護系統，它就是BMS電池管理系統。BMS是“Battery Management System”的縮寫，它是電池與用户之間的紐帶，主要作用就是為了提高電池的利用率和使用壽命。它可以通過軟件實時對電池狀態進行監測，可以起到對電池組高壓觸電保護、車輛碰撞斷電保護、高壓部件防水保護、高壓漏電絕緣保護等作用。不過，每個品牌對於此係統的保護功能上存在一定差異，但它的作用都是一致的，就是更好的保護電池的安全狀態。
而且，每一個純電動車電池組都是由上千個單體電池組合而成，如何能同時管理上千個電池執行同一個命令，此時BMS電池管理系統就顯得尤為重要。它可以對電池電壓、温度以及電流信息進行監控，實現統一管理，當出現突發狀況時，它也能第一時間作出相應的應急響應，從而儘可能地保證用電安全。
總結：
相信各位看完之後已經對純電動車的電池組有了一定了解，目前市面上大部分電池組都採用的IP67防護等級，它完全可以應對日常中雨水潑濺對電池造成的危險，不會因為這種事件導致電池進水。同時，它也能做到短時間的電池涉水保護，但是以目前的技術實力來看，IP67防護等級並不具備長時間的雨水浸泡侵蝕，所以，當你的愛車發生長時間泡水後，這時候就一定要找專業維修地點對電池進行檢查。還有，當我們在城市中遇到一些較深的過深路面時，千萬不可以直接將車輛開入水中，因為這種行為可能會導致電池組進水，造成動力系統中斷，將面臨電池組拆封維修。