個性、前衞，追求不一樣的，是如今年輕人的風向標，而買車亦是如此，當然車也就不能只是單純的交通工具屬性了，要能夠豐富拓展自己的業餘生活和交際圈。BJ40就屬於這其中有個性的代表。今天我們就來看看BJ40中最強版本——2022款北京越野BJ40環塔冠軍版又帶來了哪些改變。
2022款北京越野BJ40環塔冠軍版在外觀上想較前款車型並沒有做出較大改變，只是在諸多細節上進行了調整，北京越野家族化的設計理念得以延續，巨大的鍍鉻五孔前格柵非常具有辨識度，與兩側造型方正的前大燈組相搭配，看起來十分有氣勢。新車採用專屬的“暴風灰”車身顏色，並帶有極具辨識度的車身拉花和專屬徽標。車尾經典的外掛式備胎和外露式紅色拖車鈎也彰顯了其硬派越野的獨特身份。
在車身數據方面，新車的接近角可達37°、離去角可達31°，配合220mm離地間隙，足以應對不同路段的越野需求。同時，新車還搭載了北京越野特有多閉環樑架結構，8根高碳素鋼管打造賽車級的防滾架，最大程度保障側翻時的安全。
內飾的設計上也是和前款車型如出一轍，不過在車內方向盤的底部，設計師為其加入了中國探月工程的標識。此外，新車副駕駛扶手箱處還配備大漠標及氛圍燈，凸顯出環塔冠軍版的與眾不同。
在智能系統方面，2022款BJ40環塔冠軍版擁有高清晰度前視系統，能在越野時幫助駕駛者更加清晰、便利地觀察前方盲區，助力越野操控更加精準。而網聯繫統上，2022款BJ40環塔冠軍版繼續配備了車載微信功能，與手機同步在線。並且，針對不同的場景，可實現組隊出行、越野路書和車載無線電功能。即便是在車外，用户也可以通過悦野圈APP，在手機上即可實現對車輛的控制。
動力方面，2022款北京越野BJ40環塔冠軍版搭載2.0T+8AT動力總成，最大功率165kW，峯值扭矩380N·m。新車分時四驅加持，可實現前後車橋硬連接，同時，在低速四驅模式下，最大輸出扭矩可放大2.542倍，搭配前後橋的電控機械差速器鎖，在炮彈坑、交叉軸、冰雪路面等複雜越野場景下擁有強悍的脱困能力。
綜合來看，2022款北京越野BJ40有着極具辨識度的外觀設計和車身塗裝，而且改裝件也極為豐富，最關鍵的是作為一台硬派越野車在越野方面的配置也不容小覷，對於預算不多的年輕越野玩家來説，是個值得考慮的選擇。