新一代豐田“塞納”亮相，拉長加寬，一看價格，車友：GL8要不香了

　　塞納作為一台多功能的商務MPV，不僅擁有寬敞的空間，而且還配備大量的吸音材料，乘坐的舒適性是同級車型中最高的。只可惜早些年消費者對MPV車型認可度不高，導致豐田沒有將塞納引入市場。隨着別克GL8等MPV車型的熱銷，豐田看到了消費者對MPV需求越來越大，最終決定將2020款塞納引入國內。

　　新款塞納的造型與以往車型明顯不同，徹底改變了北美版車型呆板的設計思路。新車不僅加入大量霸氣、運動感的設計元素，還加長了尺寸。車頭部分，該車設計了巨幅的下格柵，將兩側前大燈重新設計後看起來更有神韻。

　　由於國人對車身空間有着越來越高的要求，猜測塞納國產後將會進行拉長加寬處理。從側面看，塞納的側面車身比奧德賽、別克GL8更顯修長。此外，新車還將後視鏡設計在前車門位置，進一步縮小了A柱的盲區。

　　內飾方面，新款塞納也採用最新的設計風格。中控台就有明顯的層次感呈現出來，平直線條的大量加入讓內飾看起來有些穩重。不過，將前排座椅坐墊採用乳白色材料，與淺棕色靠背拼接在一起，體現了內飾的豪華氣息。

　　以往塞納提供2.7升4缸、3.5升6缸兩款發動機，根據國內環保要求，該車國產後預計會搭載2.5升混合動力。畢竟豐田在混合動力方面技術很完善，這套動力又了迎合當前市場需求，因此前景廣闊。總結：塞納憑藉着豐田的品牌優勢，加上自身突出的亮點，以及國外34萬的參考價看來，該車國產後GL8就不香了，大家覺得呢？

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