豪華版“本田雅閣”庫存成災！4S銷售：降7W沒人買，已經沒利潤了

本田雅閣車型是眾所周知的，是被大眾所熟悉的，謳歌是本田旗下的豪華車型，謳歌TLX-L是標準的豪華中型轎車，也可以説是豪華加長版的“本田雅閣”，兩款車型是標準的兄弟版本，謳歌TLX-L使用了老款本田雅閣的發動機，搭載了2.4升自然吸氣發動機，配備了8速雙離合變速箱，目前車型早已經停止更新換代，入門車型從27.98萬降至20.98萬，整體的價格水平非常低，性價比非常高，但是對於整體的銷量並沒有明顯提升，相同的價格水平，消費者更加青睞主流的本田雅閣，因為謳歌車型整體的保值率比較低，算是小眾車型。

謳歌TLX-L

首先這款謳歌TLX-L整體產品力沒有問題，車長已經接近5米，軸距達到2.9米，整整比本田雅閣大一圈，已經達到了豪華中型車的標準，因為整體尺寸比較大，外觀氣場自然強大，加上家族式的盾牌形六邊形進氣格柵造型，辨識度非常高，還有獨樹一幟的即視感。

因為車長已經接近5米，所以整個側身非常修長，商務感十足，整體的氣場比較強大，完全符合商務中型車的標準。

因為車型並未更新改款，所以整體座艙表現中規中矩，做工用料沒有問題，整體的配置比較低，缺乏流行配置，主流配置和科技配置，相對來説年輕人使用缺乏時尚感和年輕感，整體比較有年代感。

車型整體後排表現非常強，能夠達到中大型轎車的水平，在同級別車上基本沒什麼對手，車型整體的舒適性，行駛質感，車內靜音表現，相比本田雅閣有很大優勢。

車型動力方面，搭載了2.4升載吸氣發動機，配備了8速雙離合變速箱，這也是本田比較經典的動力系統，但是目前本田車型都是以1.5t和2.0升發動機為主，所以這款2.4升發動機，已經成為了很多人的回憶。

總結：謳歌TLX-L整體產品力非常強，價格水平不高，性價比非常突出，但是整體品牌相對於小眾，整體的優勢並不是很明顯。