買一台家用SUV的標準是什麼？經濟適用？省心耐造？口碑堅實？也許這些都是在座各位所看重。而路上出鏡率極高的本田CR-V，豐田榮放等車型都是都是大家喜聞樂見的消費選擇。
但如果説你要一台性價比還不錯，終端讓利優惠和產品表現都能兼具的消費車型，本田CR-V和豐田榮放這類溢價能力高的車型未必是最佳選擇。而接下來咱們要説的這三款車，它們有着老牌合資品牌的溢價能力和產品水準，在終端市場也有着誘人的優惠幅度。
好似在福特品牌的產品矩陣裏，只有福特鋭際這款老選手堅持到了現在。先前那些翼博，翼虎那些名字都消失在消費受眾的眼中。不過這幾年福特一直在不斷的補充車型產品以求市場份額的佔領，其中在緊湊SUV領域就有福特鋭際。
16.98-21.88萬的指導價並沒有讓鋭際與一眾主流的消費競品拉開太大的“價位距離”，但鋭際在終端市場可是有着2-3萬的裸車優惠幅度。這進一步降低了鋭際作為合資SUV的消費門檻兒，換句話説有預算買哈弗H6高配就能買一台鋭際了。
鋭際在消費特性上不同於本田CR-V和豐田榮放那般經濟適用的特點，鋭際在產品水準上更多的是講究同價位消選擇有質感追求的消費需求。
首先全系標配2.0T動力，248馬力的最大輸出功率以及393牛·米的峯值扭矩的動力參數加上8AT變速箱的傳動硬件配備使得鋭際延續了美系SUV該有的強勁動力，它也給予了同級車型當中所沒有的運動化駕乘。
其次，2719mm軸距所體現出的標準緊湊型SUV身材，趨於當下主流消費水準的配置都讓鋭際在各方面的對比較量與同級熱門產品沒有拉開太大差距。
大眾的途觀L是大眾品牌旗下最為熱銷走量的一款車型，可如果説途觀L身上那般中型SUV的家用氣質亦或是預算不大夠的情況下。定位緊湊SUV的大眾途嶽不妨瞭解一下。
大眾途嶽在細分領域的競爭裏手握這2.5萬左右的裸車讓利優惠，這也使得大眾途嶽成為合資品牌SUV當中極具性價比和溢價消費的車型之一。
途嶽在競爭市場不僅僅是主導家用代步的消費特性，途嶽的定位屬性所瞄準的是年輕消費受眾。這一點不僅僅體現在趨於年輕化的家族式的設計上，配置表現亦是如此。
基於大眾數字座艙的設計理念加持下，雙液晶屏幕組合加之CarPlay/CarLife諸多智能化應用以及自動駐車，發動機啓停，自動駐車等主流電子輔助功能的標配。途嶽體現出同級別裏智能化質感優勢。
而動力所配備1.4T/2.0T這兩套動力總成已然得到了消費市場的認可，不論是講究經濟代步的1.4T發動機或是追求動力輸出的2.0T動力，途嶽總能滿足你對於一台合資SUV的所有想象。
如果説你覺得有着2.5萬裸車優惠的大眾途嶽還是沒能達到你對於性價比的消費標準，那麼有着3.5萬裸車優惠的大眾探歌怎麼樣？15.98-20.49萬的指導定價加上裸車優惠，十五萬就能買到一台高配版的探歌它不香嗎？
探歌並沒有追求動力的2.0T動力水準，車身尺寸所體現的空間數據也沒有在同級裏有着絕對的競爭優勢。
但全系1.4T發動機坐擁150馬力的動力表現並不遜色，而2680mm軸距所表現的尺寸數據也能滿足消費受眾的緊湊SUV的空間水準。
另外，倒車影像，無鑰匙進入/啓動，液晶儀表，真皮用料覆蓋等常規化的電子科技輔助配置以及高檔次的用料水準體現出探歌在競爭的消費優勢。
也許追求大空間強動力的駕乘質感，探歌並不滿足你。但論低預算消費下選擇一台精緻的SUV車型，探歌會是最佳答案。
以上這三款車都是現目前在終端性價比和產品表現表現上還算不錯的車型消費。除了自身的終端優惠以及產品表現之外，基於合資品品牌的溢價能力也是它們被消費受眾所認可的原因之一。倘若年後有購車計劃的朋友們，不妨瞭解一下這幾款車。