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風光MINIEV,明目張膽“抄作業”

由 仁連榮 發佈於 綜合

文/秦明

宏光MINIEV在去年的火爆,許多同行眼紅得不行,紛紛開始了“抄作業”,奇瑞QQ冰淇淋也只是抄內容,風光MINIEV倒好,連名字都抄了過去,上學時候的試卷沒少抄錯名字吧,同名不同姓,難道是“同母異父”的關係?而宏光MINIEV和風光MINIEV,是宏光MINIEC原創至上還是風光MINIEV踩在前輩的肩膀往上爬呢?

外觀設計上,風光MINIEV跟宏光MINIEV同一個“爹媽”生的吧,不同的之處就是車頭的兩盞大燈,宏光MINIEV 是方正,格柵部分也是封閉式的長條裝飾。風光MINIEV大燈則是菱形的LED大燈,下方的大嘴設計屬實是有點喜劇天賦,如果還有不同那就只有車標不同了。

來到側面,兩車因為嬌小的尺寸,都是雙門設計,不同的是,宏光MINIEV採用雙拼色設計,這樣的設計處理,使得宏光MINIEV更加美觀和具有層次感,而風光MINIEV側面焦點全匯聚在了輪轂上,和前臉設計很搭配,偏向穩重憨厚風格。

尾部宏光MINIEV採用貫穿式設計,由曜黑裝飾板連接兩側尾燈。風光MINIEV設計則比較簡潔。

從整個外觀來看,宏光MINIEV會更具有時尚感,雖然風光MINIEV和宏光MINIEV外觀相似度極高,但還是有些不同之處,不過如果從遠處看是很難將兩者分辨開來的,抄作業居然比不過被抄的這是我沒想到的。

如果説外觀設計是礙於車身尺寸,不得已設計成和宏光MINIEV差不多,那內飾設計總不能一樣了吧,宏光MINIEV內飾設計簡單概括就是簡陋,相比之下,風光MINIEV的裝飾板的雪花裝飾還是能增添一份時尚感的。

車身尺寸方面,風光MINIEV長寬高分別為2995*1495*1640mm,軸距1960mm和宏光MINIEV相差無幾。

終於到了分勝負的時刻,動力方面,宏光MINIEV搭載20kW的永磁同步電動機,最大扭矩為85N·m,最大馬力27匹。而風光MINIEV搭載最大功率25kW的永磁同步機,最大扭矩為100N·m,最大馬力為34匹。毫無疑問風光MINIEV動力表現更強。可問題是,兩款車定位都是日常代步車,動力需求可能並不會很高,所以這還是得看用户們的出行需求。

宏光MINIEV有兩種續航版本,分別為120km和170km,如果是市內上下班通勤的話,一週一充還是沒問題。風光MINIEV也有兩種續航版本,120km和180km,兩者相差也並不大。

在輔助配置方面,除風光MINIEV實用型不具備倒車影像外,其餘都配有倒車影像功能,可以説兩者在輔助操作方面都是半斤八兩。

最後在兩者外觀配置都相差不大的情況下,價格就成為了消費者選擇的重點,宏光MINIEV售價為3.76萬元-4.86萬元,而風光MINIEV價格為2.86萬元-4.16萬元。相比之下,還是風光MINIEV更具有優勢。

寫在最後:

風光MINIEV這一手抄作業確實抄得漂亮,與宏光MINI相比外觀配置動力難解難分,不相伯仲,最後憑藉價格的優勢將老師傅踩在了沙灘上,但宏光MINIEV見到市場被這些“抄作業”的車企瓜分時,難免不會降價,畢竟宏光MINI已經收穫了一大批的用户,如果後續操作出彩,未來可能將會很長時間在微型電動車佔據主導地位。