去年10月份，悍馬 HUMMER EV皮卡車型全球首發亮相，這也預示着在停產多年後悍馬品牌重新復活。雖然新車採用純電動力系統，但是新車外觀設計依然還是延續了悍馬家族標誌性的硬漢風格，而且在性能表現上也很出色。
根據此前的消息，全新的悍馬皮卡將會在今年秋季正式交付，目前其實車已經在海外現身了，雖然復活之後的悍馬已經放棄了此前的大排量的燃油發動機，而是迎合了當前的新能源趨勢，搭載了純電動力，但是動力的改變並沒有改變硬漢級的外觀，新車看上去依然是非常的硬朗大氣。下面我們來詳細看一下：
前臉部分，全新的悍馬皮卡前臉放棄了此前燃油車時代標誌性的七孔中網格柵，而是使用了帶有HUMMER品牌六個字母拼音裝飾的封閉式格柵，而且格柵部分帶有光源，能夠形成貫穿式的前燈組效果。大燈不再是此前的圓形了，改為了長方形。前槓依然是粗獷硬朗的競技槓造型，從前部就能看出其有着非常大的接近角，依然是強調越野和通過能力的設計。
車身側面部分，A柱依然是很垂直的造型，梯形的大輪拱也依然是很硬朗。和常見的皮卡貨箱和駕乘倉分開式的結構不同，這輛全新悍馬皮卡的貨箱和駕乘倉是一體式的結構。另外新車還使用了可拆卸式的車頂結構，能夠變車依然敞篷式的皮卡。
和此前的悍馬H3皮卡尾部造型類似，新車的後部造型也是很規矩的風格，還是注重貨箱的實用性，而且貨箱後擋板還採用了兩檔開啓，拿取小件物品可以只打開上半部分，人性化設計很好。
相比此前悍馬車型簡單粗獷的內飾，這一次的全新車型中控台造型在硬朗中又不失精緻感和科技感，使用了兩塊懸浮式的大屏，還有精緻的電子檔杆以及金色的裝飾條，新車的內飾營造出了很不錯的檔次感。
動力部分，新車搭載的電機氣系統綜合最大馬力745kw，零百加速時間僅3秒，另外還有着強悍的越野性能，將會搭載螃蟹模式的四驅四輪轉向系統，另外還有自適應空氣懸掛等配置。