在很多印象中日系車的日產似乎遠不及本田和豐田，其實不然的，在日產裏也有性價比非常高的車型，比如這台SUV就是採用進口引擎，還配有獨懸，同時被譽為舒適王，但是它的銷量再難創新高，這是為何呢？為了衝擊更好的市場銷量，如今再降3.5萬，現在20萬就能入手，你們覺得值得呢？
首先説我選擇這輛車不後悔，記得第一次看到這個車的時候就被這個車的外觀所吸引了。大塊頭的外表不張揚很適合我這種上班族的身份，雖然是20萬的車但是帶的功能卻是很多，我覺得很值，目前開了一段時間，這車無論是行駛起來還是各項功能用起來都十分的順手，綜合性能表現都懶。
日產這個品牌一直都有個舒適王的美譽，事實上也是如此，從樓蘭的表現就能讓你感受什麼叫享受。乘坐而言，開車的時候我感覺都挺驚喜了，座椅比較舒適，然後平時開車接送孩子的時候感覺也是挺拉風的挺炫酷的，後輪為多連桿式獨立懸架+橫向穩定杆，所以對路面的過濾較好，對於坑坑窪窪的爛路有着一定的調整，顛簸感並不怎麼明顯，座椅的包裹性和柔軟度都比較適合，唯一讓我不滿意的地方就是隔音差了點，其它方面都不錯。
至於空間部分也是樓蘭的強勢，在價位車型裏都要大，對比本田CRV、大眾途觀都要大一點，整車尺寸為4897*1908*1691mm，接近4.9米的車長，後排空間自然表現不錯，至少像我這樣136斤的大胖子都覺得很寬鬆。對於高個子的我來説，169的身高開車的時候還可以半躺着，不僅視野很廣，而且很寬敞舒適的，總體的空間確實很給力的。
樓蘭的內飾沒啥好説的，我更喜歡白色的，非常有檔次感，至少白色太容易髒，所以我選擇黑色，因此檔次感會下降很多，不會顯得那麼奢華。關於操控這塊，我個人的體驗還是比較好開，方向盤很輕，即便怠速也很輕，操作靈活反應及時，超車和過彎都挺自如的，對於新手來説還是一款很開的車的。
同時樓蘭也一款兼顧家用車的SUV，因為超低的油耗讓我的生活並沒有壓力，按照我每天上下班的固定路程來看，平均油耗在7.5個，而且高峯期都會遇到堵車的，因此我覺得油耗還是很不錯的。至於動力這塊也是值得信賴，樓蘭採用進口機械引擎，2.5L的自吸動力在高速上回饋非常不錯，關鍵是提速很快，畢竟是186匹的馬力完全夠用了。大家都知道CVT變速箱的優勢就是匹配度高，換擋積極並不遲鈍，也不會存在有頓挫感，重點是壽命長，省心又省事，個人覺得樓蘭還是挺不錯的，你們認為呢？