自特斯拉首款國產車型Model 3實現交付僅一年時間，就創下國內新能源單一車型的銷冠，可以説有着強大的市場競爭力。今日，特斯拉又迎來第二款國產車型Model Y的交付，標誌着特斯拉在中國的發展進入全新階段。
據網友爆料，今日上午，首批國產特斯拉Model Y已在上海開始交付，分別包括上海世博特斯拉中心、上海向陽特斯拉中心及上海森蘭交付中心，意味着首批下單特斯拉Model Y車型的消費者已實現提車。
據瞭解，首批交付的Model Y均為長續航版本，總共交付數量約數十輛，為小批量交付，大批量交付仍需等待一段時間。未來，特斯拉也將在中國各城市陸續開始交付國產Model Y車型，以最快的速度將車輛交付到用户手中。不過，由於目前Model Y車型預定相對火爆，目前訂購的話，最快也要到第二季度才能拿到車。
今年1月1日，特斯拉正式開啓第二款國產車型Model Y的預售，新車共推長續航版與高性能版兩款車型，售價分別為33.99萬元和36.99萬元，較之前預售價降低14.81萬元和16.51萬元。
雖然Model Y最低起售價在30萬元以上，無法享受新能源補貼，但是如此大幅降價還是引起了不少消費者的關注，進而導致官網崩潰、門店擠爆、訂購電話被打爆……
此前，Model Y預計在一月份陸續開啓交付，但是隨着訂單量的增加，交付日期顯然已經發生改變。根據特斯拉中國官網顯示，目前特斯拉Model Y長續航版預計交付日期為2021年二季度，而高性能版為2021年第三季度，意味着消費者即使現在下單，也要等待3-6個月的時間才能提車。
之所以等車不僅是特斯拉Model Y車型的火爆，也是因為目前特斯拉Model Y車型未實現大規模生產，隨着後續Model Y的投產、產能逐步提升，特斯拉上海超級工廠電動汽車的產能，也將會有明顯的提升。
有業內預計，特斯拉上海超級工廠有望在今年實現生產52.3萬輛電動汽車，其中27.8萬輛是Model 3，24.5萬輛是Model Y。但根據目前上海超級工廠產能推算，周產量約達到8000輛，包括每週5000輛Model 3和3000輛Model Y，所以接近10萬輛的訂單，按此計算也將長達33周（近8個月）。
此前，特斯拉對外事務副總裁陶琳也在微博上發佈消息稱，國產版本的特斯拉Model Y 本月（一月份）開始陸續交付。另外，根據特斯拉中國官網顯示，國產Model Y Performance高性能版預計三季度開始交付。
隨着特斯拉第二款國產車型Model Y車型的交付，也將助力特斯拉布局國內新能源汽車市場，由於Model Y車型更符合國內消費者的需求，加上後期或將持續降價的可能性，特斯拉銷量還將繼續走高。此前，乘聯會秘書長崔東樹也認為，國產特斯拉降價將對國內豪華SUV市場進行新的一輪衝擊。未來，特斯拉將依靠兩款國產車型衝擊年產100萬輛的目標。
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