車子停地面和停地庫,停1年哪個損害更大

車子停地面和停地庫,停1年哪個損害更大

車子停地面,風吹日曬在所難免,不注意的話,漆面和內飾的確比較容易受傷。

地庫遮風擋雨,通常對車子沒什麼損害。

但是地庫的條件如果不夠好,潮濕、髒髒的、水進去,時間長了有可能出現內飾發黴、腐蝕生鏽,也是有比較大的損害的。

停地面有哪些損害

陽光曝曬對車子造成的損害

首先,車子停在户外風吹日曬,一年下來,日光會加速車漆和內飾的老化了。

期刊《汽車實用技術》裏面有論文,《汽車車身的日常維護和保養》上面説。

車子停地面和停地庫,停1年哪個損害更大

在眾多因素當中,對漆面層危害最大的就是紫外線照射,會讓漆面失去光澤、褪色,我們人的臉也都一樣,對不對?

另外了,期刊《環境技術》裏面也有論文,《汽車內飾件的自然暴曬試驗》上面講。

夏季車子車窗緊閉,停在露天停車場,車內温度很快達到65℃,儀表台這種地方甚至超過100℃的。

在高温下,內飾也是會加速老化的。

期刊《上海紡織科技》裏面也有文章,《氙燈模擬日光條件下汽車座椅面料的老化性能》上面有一個研究的。

在高温條件下,市面上常見的純滌綸面料座椅的抗光老化性能會急劇惡化;而真皮座椅會加速老化,出現龜裂、褪色情況。

車子停地面和停地庫,停1年哪個損害更大

車內塑料件也是一樣的,吉林大學的碩士論文,《汽車塑料件自然曝曬耐候性評價方法》上面講。

在太陽輻射總量相同的情況下,高温更容易使塑料零部件老化,比如發粘、粉化等,像餅乾一樣,一捻,就變成碎屑屑了。

樹蔭下車子可能遭受的損害

車子怕曬,如果把車子長期停在樹蔭下面,也是有一定的損害的。

樹膠、蟲膠落在車上,會粘住空氣中的塵土,然後還逐漸乾燥固化,很難清理的。

你就理解為大自然的膠水好了,粘了點髒灰塵,給你「kua」一下粘在車漆上面了。

期刊《廣西林業科學》上面有篇論文,《天然樹脂對輕質木材的加固強化作用》上面講。

車子停地面和停地庫,停1年哪個損害更大

樹膠的疏水性能很好,蟲膠膜同樣也具有良好的水汽阻隔等特性。

説人話就是:車子沾上了樹膠、蟲膠,乾燥固化之後,就相當於是502膠水乾掉了,形成的小點點很難清得掉的。

當然了,這些問題解決起來不難,畢竟車子也是沒有那麼嬌氣的。

廠家有沒有想到?廠家也是想到的。

如果想要保護一下車子,罩個車衣,隔絕掉紫外線;停車的位置儘量選得好一點,儘量空曠、陰涼一些,遠離樹木、電線杆,要好很多的。

車子停地面和停地庫,停1年哪個損害更大

停地庫對車子有哪些損害

車子準備長期停在地庫,停之前最好留意一下。如果條件差,時間長一點的話,也是有損傷的。

內飾更容易發黴

首先,車子停在地庫裏久了,內飾有可能會發黴的。

期刊《低碳地產》上面有篇論文,《地下室潮濕的原因及解決辦法》上面講。

地庫裏面相較於户外,通風和光線的條件都是更差的,就很容易潮濕。

車子停地面和停地庫,停1年哪個損害更大

構造性滲漏、構造所含水分的蒸發,以及梅雨季節過大的內外温度、濕度差造成的凝水,都是地庫長期潮濕的原因。

在這種環境下面,就給黴菌提供了一個很好的繁殖空間,車裏長蘑菇了。

期刊《環境與可持續發展》裏面有論文,《汽車內環境污染現狀及防治對策》上面説。

黴菌是車內環境的主要的生物污染,陰暗、潮濕、温暖是黴菌生長所需要的3大條件。你網上去搜搜,人家種蘑菇怎麼種的。

當温度在20到35℃,濕度在75%到95%的時候,黴菌可呈現爆發式增長。

舉個例子,1818黃金眼就曾經報道過一個新聞的:杭州蕭山一位李女士,出差前把車子停在地庫。

車子停地面和停地庫,停1年哪個損害更大

由於物業管理不善,僅僅就停了20多天,黴菌就爬滿整個方向盤、座椅、還有靠墊,甚至發動機上面都有一點。

裏裏外外去汽修店清洗下來,要花掉1550多塊錢。

金屬部件更容易生鏽

再來,由於潮濕,地庫裏面長期停放的車子是更可能生鏽的。

比如説:車子剮蹭過的,「gua」這麼弄一下,油漆刮掉了,你也懶得弄,沒去在意,金屬板件裸露在外面的劃痕的部位,停在車庫裏面,損害就很大了。

車身金屬的鏽蝕是屬於電化學腐蝕。

西安理工大學有篇碩士論文,《對氣相緩蝕劑在金屬防鏽包裝中應用的研究》上面講。

車子停地面和停地庫,停1年哪個損害更大

金屬在潮濕環境中,電化學腐蝕會加快。對一般的鋼鐵來説,鏽蝕的臨界相對濕度大概是70%。

也就是説,在地庫這種濕度經常會超過70%的環境下,車子金屬部件生鏽的速率比地面的是快得多的,就好比:給化學反應加了個催化劑了。

如果説,地庫的管道還發生滲漏,水直接「滴答滴答滴答」滴在車子金屬表面,就更嚴重了,還有可能留下水漬。

有水泡風險

最後了,地庫在汛期、颱風天裏,沿海的朋友們有可能經常會碰到,相比地面來説的話,地庫更容易出現排水不暢、雨水倒灌,造成“泡水車”的後果。

我有個客户就很鬱悶的,他「嘚嘚嘚嘚嘚嘚」走到下面去,發現車子下面的水已經漫過了半個輪胎。

車子停地面和停地庫,停1年哪個損害更大

其實也沒什麼事,但他嚇了一跳,手上拿的鑰匙掉在水裏,找不到了。

雖然不一定傷車,但是奇奇怪怪的、嚇人的事情,在充滿水的地庫經常會發生。

期刊《城市道橋與防洪》裏面也有一篇論文,《論地下公共工程防汛影響論證的必要性》上面説。

部分地下公共工程建成之後,防汛設施是沒有得到很好的解決的,進出口標高、車庫駝峯標高控制等等,都是沒有辦法滿足防汛要求的。

車子停地面和停地庫,停1年哪個損害更大

有一個統計的:2005年台風“麥莎”期間,上海市有32處地下車庫積水。

車子被水泡就比較嚴重了,需要拆內飾,各種部件晾乾,不光是影響電子元件,故障率也會變高的,還會影響二手車的殘值的。

停在條件差的地庫,對車損害更大

所以總得來講,車子停在地面,長期暴曬有一定損害,但罩個車衣基本能避免。

車子停地面和停地庫,停1年哪個損害更大

地庫雖然能遮風擋雨,但是如果地庫不咋地的話,對長期停放的車子損害有可能是更大的,最好事先了解一下情況、條件,確保萬無一失。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 2234 字。

轉載請註明: 車子停地面和停地庫,停1年哪個損害更大 - 楠木軒