本田思域
廠商指導價：11.99-16.99萬
車主一性價比：全系配備1.5.T渦輪增壓發動機，天窗等配置，遠程點火，全自動恆温空調，無鑰匙進入一鍵啓動，轎跑外觀等等對於十多萬的價格來説性價比很高了已經夠滿足日常的需求。
車主二性價比：同級別吊打所有車，如果不是東本的銷售策略太噁心，我相信絕不止現在的銷量。
車主三性價比：性價比真的很高，這個級別無敵了，比那些板車懸掛的好很多，配置操控空間速度都是一流的值得。
車主四性價比：雖然這車配置起點算是比較高的了，但是性價比不怎麼高，特別是加價銷售，我也被坑了六千的裝飾才半個月提車，所以在思域上談性價比也算是個笑話！
車主五性價比：性價比肯定超高超高的啊，這個價位能買到超越A級車的空間，又能買到超越小鋼炮的加速度與運動感，又能買到本田的地球夢，嗷嗷省油，複合年輕人事業剛起步，又追求速度與經濟的平衡性。
車主六性價比：性價還是要看自己的需求，本人需求就是外觀，動力，空間，思域都能滿足，所以感覺性價比很高。
車主七性價比：落地16萬不到，買一個1.5T地球夢發動機，送一台有着運動的外觀加舒適的駕乘感受的轎車，我覺得很合算。
車主八性價比：性價比這個價位可以得，之前有一種説法是這個可以媲美低配雅閣，個人覺得在性價比這一方面是沒有問題的！
車主九性價比：同時，不可忽略的是，思域對於改車玩車之人還是有非常大的改裝潛力的，改裝配件豐富，改裝方案也是很多，無論是外觀的不同套件，還是配套的進氣排氣，電腦外掛，都有很高的可玩性。
車主十性價比：還有一點是思域是個全球車，所以我認為安全性被設計得更安全些，否則是無法通過美國和歐洲苛刻的碰撞安全測試的。