IT之家 3 月 9 日消息 今日 “貨拉拉”再度衝上微博熱搜，起因是該平台下司機郭先生稱其會員費價格隨意調漲，會員費原價為 599 到 1099 不等。如果司機未按時續費，價格會上漲 200 元，同時限制司機接單，一天只能接兩單。郭先生以及其他司機都稱這是霸王條款，他們可以接受會員制度，但是無法接受會員價格隨意上漲。
對此，沸點視頻採訪貨拉拉相關負責人，他表示貨拉拉的會員費購買是司機師傅們的自願行為，並不存在強制購買，在北京區域，司機不購買會員，每天也可以在平台接 2 單。同時，平台和司機簽訂的協議中也保留了平台進行會員費調整的權利，本次出現價格不同是北京會員費調整，在 2 月份就已遵照相關法規提前通知和公示，並且在 App 強提醒。會員費標準調整與司機是否購買會員、是否續費無任何關聯，不存在 “沒有續費會員下個月就漲價 200 元”，會員費從未針對單獨司機做調整。
IT之家瞭解到，此前，#23 歲女孩在貨拉拉車上跳窗身亡 #、# 貨拉拉涉事司機被批捕 #、# 央視評貨拉拉事件中似是而非的聲音 #等有關話題都曾登上新浪微博熱搜榜。在 2 月 6 日晚 9 點，湖南長沙 23 歲的女孩從貨拉拉副駕駛跳窗，因後腦着地，經搶救無效不幸離世。逝者家屬發聲指司機途中三次偏航，未按導航路線行駛，且貨拉拉車內無錄音錄像設備。家屬稱貨拉拉方面消極應對，事發 4 天后才見到相關工作人員。
該事件立刻引爆輿論，網友紛紛質疑貨拉拉是否存在監管不當，安全服務缺失等問題。
IT之家瞭解到，3 月 3 日，長沙市公安局高新區分局通過其官方微信發佈關於周某春涉嫌過失致人死亡案件的情況通報，涉事司機周某春（男，38 歲，長沙市嶽麓區人），因涉嫌過失致人死亡罪，被公安機關依法刑事拘留。
對此，許多網友認為此次女乘客跳車事件背後的真正原因是平台壟斷下的資本逐利行為，不願為乘客安全而負擔相應成本，女孩和司機都是受害者。