新款的比亞迪秦PLUS EV，即將要在明天，也就是本月的4月7日即將上市，值得一看的是，這款車搭配的是刀片電池，新車的NEDC續航最大可以達到600KM，雖然説價格還沒有完全確認，但是據推測汽車的價格應該在16萬元左右，性價比是結結實實的擺在眼前了。
這款車外觀着實好看，整體非常有運動風，龍顏、龍脊的轎跑，而且如果仔細看這款車，他和漢EV的格柵非常相似，前臉還有飛鏢形狀的設計風格，辨識度也比較高一些，雖然還沒有上市，但是已經出現了對標車型，廣汽埃安AION S。
新能源汽車看三點最重要，電池、續航、智能。如果説新能源不談這三樣，就和出去吃飯晚上不蹦迪一樣，一點勁也沒有。那麼比亞迪秦PLUS EV的電池，大家都知道是“刀片電池”，而廣汽埃安AION S採用的是三元鋰電池，雖然説各有千秋，但是我覺得比亞迪“刀片電池”，會更勝一籌，因為在這個汽車電池的佈局方面，“刀片電池”一定會留出給多的空間給汽車。
續航方面亞迪 秦PLUS EV最高可以達到600KM，而廣汽埃安AION S最貴的車型，魅MAX 620價格在20.58W的汽車，續航也是隻有510KM而已。智能化方面，比亞迪的車機系統是自己獨家研發的，車機系統如果不好，一定會影響車主對這個汽車的改觀，你的油門在好，剎車在快，都比不上一個車機系統。因為就這個印象是最直觀的，半天屏幕點不進去，那肯定對這輛車整體印象都不會好。
廣汽埃安AION Y車機系統，反應靈敏手感好，而且整個屏幕給人的反饋特別真實，科技感的效果拉滿。所以我個人覺得，車機系統在這裏，兩邊都還是不錯的，能做成這樣其實新能源領域，還算是非常好的系統了。
秦PLUS EV這款車的最大可以達到184馬力，最大功率135KW，車速最高是150KM，可以説這款車的配置，還是給得不錯的，價格畢竟在這裏擺着，能給到這種程度，值得大家注意的是，這款車也是首任車主不限年限的電池組質保，這説明人秦PLUS EV的電池，做的質量一定錯不了。
那麼如果你本來是想買漢EV的，但是價格方面有點高，我覺得就可以退一步選擇這款秦PLUS EV，可以説就是漢EV的縮小版而已，而且在續航方面漢EV的續航可以達到605KM，可以説和秦PLUS EV非常相近了。
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