如果你仔細研究過中國汽車行業的細分市場，那麼就一定會發現，在小型硬派SUV領域，幾乎沒有什麼車型能排的上號。
本來，鈴木吉姆尼作為中流砥柱，還能讓喜歡這個小眾車型的消費者們作出選擇，但隨着新款車型上市後不再通過官方渠道引入國內，這一領域就再也沒有像模像樣的車型了。
很多年輕人預算不多，但又不想買一台爛大街的轎車或SUV，於是市場空白就這麼悄悄形成了。這一需求被敏鋭的五菱產品經理捕獲，本着“人民需要什麼 我們就賣什麼”的宗旨，推出了一款新車型。
這台車目前還沒有正式的名稱，但從外觀上看基本就是沿襲吉姆尼的路子。短小的車身、mini的軸距，再加上較高的底盤，使得這款車的接近角和離去角異常大，專業玩越野的小夥伴都知道這意味着什麼。
兩扇車門，兩個座位，並沒有硬塞入兩排座椅的設計，也充分保證了每一位乘客的舒適性，甚至還能擁有一個容積寬敞的後備箱。
車輛本身的細節設計非常出色，例如這個大燈，四個平行的燈條採用LED材質打造，為車輛的日間行車燈；而中間的圓形則是這輛車的大燈系統，同樣也是LED光源。
為了實現前後呼應，尾部的大燈也擁有極高的辨識度，環形的外圈搭配中間的豎條，就算夜間幾百米開外，也能辨識出這是一台來自五菱的硬派越野車。
輪轂的設計也很有意思，五幅梅花瓣的造型頗為獨特，內部還在卡鉗上噴了黃色，給人一種濃郁的性能車質感。
需要注意的是，這輛車雖然造型很炫酷，但大概率是個樣子貨，沒有和吉姆尼PK的實力，所以，想要等這台車上市的朋友，也別太當真。畢竟，在小型車內塞入一整套硬派越野的東西，除了吉姆尼，很少有其他車型能做到。