實在通勤摩托車!9.1kw功率149cc,5擋+前碟剎,10000值得買嗎

縱觀天下,摩托車行業正在發生着翻天覆地的變化,市場上的好車可以説是無窮無盡。“性價比之王”豪爵鈴木VE125,強勢出場,從未落後。“日系新秀”CBR1000RR,成為了同級別的佼佼者,強力搶佔市場。在注重生活品質的今天,購車需求正在發生改變,摩托車廠商要懂得適應市場才能成功。正如即將登場的這位主角豪爵 DF150,它是實在通勤摩托車!9.1kw功率149cc,5擋+前碟剎,10000值得買嗎。

實在通勤摩托車!9.1kw功率149cc,5擋+前碟剎,10000值得買嗎

豪爵 DF150是豪爵旗下一款較為成功的摩托車,仰賴它強悍的加速性能,切實滿足了騎士們追求速度極限的要求,正因如此,當今在名聲上得到了不錯的成績。隨着物品越來越精細,購車人的要求也愈來愈高,舒適度、安全性、駕駛趣味等等,摩托車品牌僅憑單一的亮點是不可守住市場並持續發展的。如今勢頭正旺的它,除了最強大的特色以外,那麼它在市場中是否還有性價比?僅10000起的價位性價比是否同樣卓越?接下來我們共同研究這款豪爵的頭牌摩托車——豪爵 DF150。

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細察豪爵 DF150外觀,可以説是品貌非凡,整體構型別樣別緻,透露出平台團隊設計的細緻入微。前臉設計帶有濃郁的豪爵風格,炯炯有神,側身線條筆直有力,突顯豪爵 DF150硬朗格調,而尾部設計比較謹慎,謙虛而不張揚。單看前大燈組也能感受到凌厲的犀利,液晶屏比較前衞,不過個人還是喜歡傳統風格,不規則形狀反光鏡更是猶如神來之筆,讓人眼前一亮,2只大腳強勁有力,輪胎寬度和車胎紋路便能看出其極強的抓地性能,

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在動力呈現方面,豪爵 DF150採用了149cc排量的單缸風冷動力引擎,在供油上也是電噴體系,性能進一步提高,最大扭矩的數據是12.7牛米,能爆發出12Ps的馬力值。變速組合採用的是經過優化的5擋-鏈傳動,其性能面對國內道路毫無壓力,在豪爵高超調教技藝的幫助下,變速體系和發動機達到雙劍合璧的最佳功效。經過親身感受,油門反應線性輸出,十分平順,車主獲取激情的駕駛樂趣,因此,澎湃的動力,不會讓你掃興。

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2040x745x1055mm的車身數據,在街車中屬於常規尺寸,達到了760mm的座高,女騎手也可以雙腳着地,操控性較為容易,170毫米的最小離地間隙,呈現出非常優越的通過性和涉水性,同時軸距也不甘示弱地達到了1300mm,在眾多的街車中也算是比較突出的了,對於車子舒適度而言,豪爵對舒適度有較高的需求。座位採用了大量軟材質包裹,兼顧了實用和檔次,懸架方面自然也是不敢懈怠,構造格外粗壯有力,無論道路是否平整、坑窪,由於底盤較軟且懸掛支持較好,騎行者並不會出現搖擺的情況。

油耗方面,實質行駛測出油耗是2.5L/百公里。在街市中以40km/h的速度行駛,經過紅綠燈的情況下,油耗為2.75L,高速路油耗也比較低,實質測出只有2.27L。如果僅僅談論油耗,在街車中算不錯的,"同時油箱15L油耗在同等級中較低,造就豪爵 DF150在市場中有不錯的名氣。

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毫不客氣的説,操控是豪爵 DF150的強項之一。絲般順滑的把手,轉彎半徑小,轉向清晰。輪胎抓地力很強,高速轉彎很自信,傾斜相當小。綜合而言,提到操控便會讓人自動聯想到操控表現。

結合各方面來説,豪爵 DF150之所以可以深入人心,絕非僅憑藉動力特色,操控、外觀方面的能力一樣不弱,每一項都能很好地投合車友需求。同時等配置應有盡有,比起對手同車型,性價比頗為卓絕。那麼對於這款摩托車-豪爵 DF150,大家都有什麼見解呢?

【來源:夏蓉愛娛樂】

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