再見了,中國的這一種交通工具車主它的安全係數也太低了

對於現在的人們來説,出行已經是一件很輕鬆的事情,只需要買張車票或者選擇自行開車出去就好了。但這樣看似簡單的事情在幾年前的中國確實不可能完成的事情,大家在那時一般選擇的都是坐大巴車,特別是在跑長途的時候還有那種可以在車上睡覺的卧鋪大巴!還記得在小時候第一次坐卧鋪大巴的時候真的是很激動了,不過現在卧鋪大巴早就已經被各式各樣的小汽車和高鐵給代替了,於是現在就也有消息説國家將全面取消卧鋪大巴車!再見了,中國的這一種交通工具!車主:它的安全係數也太低了!

再見了,中國的這一種交通工具車主它的安全係數也太低了

其實對於瞭解卧鋪大巴車的人都是知道了,卧鋪車會比普通的客車更高一點,而且內部的牀鋪還是分上下鋪的。除去牀鋪的空間位置小外,那牀鋪是否是乾淨的也存在着一些疑問,而且車內空氣的不流通,也讓車輛在味道上顯得有些難聞,更別説是長時間的奔波讓人顯得更加的頭疼。

再見了,中國的這一種交通工具車主它的安全係數也太低了

此外,卧鋪車的安全問題也一直是一個值得被討論的熱議點,因為它車身的高度過高也讓它在轉彎時發生側翻的風險加大,同時也因為幾年前國內還沒有實行實名制購票的系統,所以你往往坐長途汽車時都不知道你身邊的坐着是什麼人,而卧鋪車長時間的行駛路程也很容易讓一些乘客變得疲憊,從而在放鬆警惕後增加的小偷作案成功的幾率。

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所以這樣看來,卧鋪車的被取締就也是有一定道理的了,並且現在的社會在發展,現在人的錢包也有富裕起來了,所以當人們長途出行時更願意選擇高鐵或飛機。其實早在12年大巴車的生產數量就已經在減少了,現在只是在淘汰最後一批的卧鋪大巴車!對此大家有坐過卧鋪大巴車嗎?都可以在留言裏告訴我。

再見了,中國的這一種交通工具車主它的安全係數也太低了

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