美掐斷C919零件後，數千家美企被迫停產，鷹派官員抱怨為何不早説

奧巴馬在他的回憶錄《應許之地》中明確展示出了美國對於中國的矛盾心態，一方面美國要保住自己的霸主地位因此要不斷地全方位壓制中國，但另一方面美國又需要中國，並且一個經濟高達發展的中國更加有利於美國的發展，在美國製定的國際規則之下，中國正在超越美國。

數千家美企被迫停產

全球化雖然對於一些國家有部分負面的影響，但是對於全世界大部分的國家都是利大於弊的，中國如此，美國也是如此，然而隨着中國的快速發展，美國卻希望在經濟上打壓中國，雖然看上去這傷到了中國，但實際上這更加傷到了美國。

根據相關媒體媒體報道，美國前段時間公佈了新的對華制裁名單，其中包括了中國商飛以及中航工業，這意味着中國商飛的C919國產大飛機的製造將受到影響，其中相關的零部件將會被美國政府方面禁止進口到中國。

儘管這能夠掐斷C919的零件從而遏制其發展，但是根據媒體預測，由於全球疫情影響嚴峻，目前只有中國在航空方面有着旺盛的需求，倘若美國要停止對華出口關鍵零部件，那麼在相關供應鏈上的數千家企業都被迫停產，這對於美國的打擊將比起中國更大。

鷹派官員抱怨為何不早説

由於美國自身的原因，其對於中國的依賴不斷增加，即使其知道中國未來將會是自己難以應付的敵人，但同時他也明白中國龐大的人口跟市場將會美國經濟帶來巨大動力，比起過去的德國、英國、蘇聯以及日本，中國對於美國的重要性最大，但同時對於美國的“挑戰”也最大。

當前諸如霍尼韋爾以及通用等老牌製造業大廠都在中國建立了合資公司，進一步加強他們在中國的投資，美國產業空心化問題由來已久，對於諸多製造業大廠而言，中國將帶來更多的機遇。

不管是製造業、農業還是高科技產業等，美國都跟中國密切相關，並且中國正在不斷獲取中美關係的主導權，不管是貿易戰還是這一次掐斷C919零件，美國都受到了諸多不良影響，這也表明美國已經沒有足夠的資本去制裁中國企業。

在許多美國鷹派官員看來，美國企業簡直是太不堪一擊了，因此他們經常抱怨，表示為什麼這些美企不早一點告訴他們的困難，這嚴重影響了他們的對華決策，使其失去了意義。