眾所周知，在現在的熱銷SUV市場中，大眾的道路觀是細分市場銷量冠軍，但已經無法回到價格再上漲的時代了，新車能獲得這樣的銷量離不開強力產品的實力，但現在大眾的道觀L在市場上不被認為有一定的折扣，從共同的貢獻來看，單回合看L的話，不知道他和折扣幅度更大的別克的恩科威鹿哪一方比較好，與現在主流的合資中型SUV相比，L確實在價格上沒有優勢，新車在中期加入了1.4T版本，22.68萬的價格比2.0T的入門版車型貴3000元，現在的汽車消費市場也只能是大眾，但是，由於眼前銷售量不斷下降，大眾途觀再也坐不住了，為了維持市場競爭力，需要用更高價格的車來拯救市場，在這種情況下，聰明的大眾推出了手動模式，使價格便宜，前幾天，手冊版的新車正式出現了，從沒有偽裝的實車來看，新車不出意外就是量產版本了，話不多説下面就讓我們一睹新車風采。
外觀上新車整體的設計風格和銷售車型一致，只對細節進行了微調，顯然新車將鯰魚的口式吸氣口換成新車，消除了現在車型的黑色包圍，中間只有貫式鍍鉻條連接，和以前的VW版本不同，新車明顯更厚。
車身側面取消了銀色屋頂的行李架和翼板上鍍鉻的銘牌，視覺上比銷售的車型要清淡，車身後部的新車取消了飛翼式的磨砂板，保險槓底部也取消了銀色鍍鉻和四邊形的排氣罩。
內飾方面，新車繼承了大眾的設計風格，回頭一看，最近的設計要素有點老，但是從實際的車來看，即使是入門的新車，也有大型的中控屏幕和多功能把手，另外，在底部加入黑色鋼琴漆裝飾，是可以用肉眼看到的地位，那個驅動器的手動檔很礙眼，整個前台沒有設計感。
關於動力方面，新車是否搭載2.0T發動機或1.4T發動機還不清楚，但傳動系統配備了5速手動變速器，新車在推出手動檔後，預計價格將下降到20萬元的區間，這樣新車的性價比就會大幅度提高，但是，如果有這20萬預算，你還會買一台大眾的“手動擋”中型SUV嗎？