國內SUV陣營中，CS75是很有代表性的一款SUV，可以説為長安汽車樹立了一座赫赫有名的戰功，贏得了銷量和口碑的雙豐收，雖然目前長安CS75銷量最好的還是CS75PLUS，但是CS75並沒有退出市場，反而降價起效，突顯出了很高的性價比，正因為價格實惠，所以CS75依然擁有很高的人氣，如今長安又推出了榮耀百萬版CS75，外觀更漂亮，那它還會繼續暢銷下去嗎？
榮耀2021款長安CS75百萬版上市後，2020款馬上就進入停產銷售狀態，而榮耀百萬版則推出了三款車型，售價區間在10.39-11.99萬元之間，保持了原有的價格優勢，在外觀上，與老款車型有着相同的車身輪廓，但細節的處理有所改變，能帶來些許新意，車頭厚重寬大，前罩採用鍍鉻散熱孔裝飾，前臉進氣格柵換成了黑色中網，下包圍處還採用了紅色飾條，起到了很好的點綴作用，前大燈內裝了透鏡，看起來明亮明亮， LED日行車燈點亮後很吸引人。榮耀百萬版長安CS75的三圍寬高分別達到4650*1850*1715 mm，這樣的身材不僅看起來很有個性，而且保證了車內充足的乘坐空間，側面簡潔大方，上揚式的腰線和黑色側裙，都增添了運動感和力量感，與老款不同，榮耀百萬版的側裙增加了紅色飾條。尾部厚重豐滿，但並不臃腫，底部採用黑色包圍，雙邊兩出式排氣，採用了時下最受歡迎的貫穿式尾燈，採用 LED光源，點亮後很漂亮，也有一定的辨識度，而榮耀百萬版在頂燈面板加上了高亮的黑色裝飾，看上去更加精緻。
內部方面，中控台佈局還是老式的，雖然不算奢華科技，但足夠耐看，經常碰面的地方用大量搪塑軟質覆蓋，車門手部還有皮質包裹，並進行了縫線處理，中段大面積的金屬拉絲面板讓車廂內氣氛活躍起來，液晶儀表能顯示出豐富的車輛信息，平底運動型多功能方向盤握感非常舒適。
配飾上，榮耀百萬版入門手動精英型，配有主副駕駛座氣囊，胎壓顯示， ESP車身穩定系統，倒車雷達，倒車影像，多種駕駛模式切換，上坡輔助，電動天窗，17英寸鋁合金輪轂，無鑰匙進入和啓動，皮質多功能方向盤，7英寸液晶儀表盤，仿皮座椅，前後排中央扶手，10.25英寸觸控液晶屏，手機互連和映射，全 LED大燈，自動空調，後排空調出風口等。至至自動豪華版車型，增加了前排側氣囊，至自動尊貴版，又多出車頭側影像盲區，定速巡航，可開啓全景天窗，18英寸鋁合金輪轂，GPS導航，語音識別控制，汽車聯網等。
車上的空間表現非常令人滿意，坐在後排的時候，腿部和前排有一定距離，頭頂的空間也很充足，而且座椅也比較厚實寬大，坐墊也比較長，能很好地承託身體，還擁有一個大面積的行李箱，日常行李隨心所欲的放在座椅後面，要是放在後面，堪比雙人牀，實用性很強。
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